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散熱網簡介

散(san)(san)熱(re)器(qi)屬于(yu)汽車冷卻系(xi)統(tong)，發動(dong)機水冷系(xi)統(tong)中的散(san)(san)熱(re)器(qi)由進(jin)水室、出水室、主片及散(san)(san)熱(re)器(qi)芯等三部(bu)分構成。

散(san)熱(re)(re)器冷(leng)卻(que)已經到(dao)達高(gao)溫的(de)冷(leng)卻(que)液(ye)。當散(san)熱(re)(re)器的(de)管子和散(san)熱(re)(re)片暴露(lu)在冷(leng)卻(que)風扇產生(sheng)(sheng)的(de)氣流及車輛運動(dong)產生(sheng)(sheng)的(de)氣流中時，散(san)熱(re)(re)器中的(de)冷(leng)卻(que)液(ye)變冷(leng)

汽車(che)散熱(re)器主要(yao)有兩種：鋁質和(he)銅制，前者用于(yu)一般乘用車(che)，后者用于(yu)大型商用車(che)。
汽車(che)(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)材料與(yu)制(zhi)造技術發(fa)(fa)展很快。鋁散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)以其(qi)在材料輕(qing)量(liang)化(hua)上(shang)(shang)的(de)明顯優勢(shi)，在轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)與(yu)輕(qing)型車(che)(che)(che)(che)領域(yu)逐步取(qu)代銅(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)同時，銅(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)制(zhi)造技術和(he)工(gong)藝有了長(chang)足的(de)發(fa)(fa)展，銅(tong)硬(ying)釬(han)焊散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)在客車(che)(che)(che)(che)、工(gong)程機(ji)械、重型卡(ka)車(che)(che)(che)(che)等發(fa)(fa)動機(ji)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)方面優勢(shi)明顯。國(guo)外轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)配套的(de)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)多為鋁散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，主要(yao)是(shi)從保護環境(jing)的(de)角度來考慮（尤(you)其(qi)是(shi)歐美國(guo)家）。在歐洲(zhou)新型的(de)轎(jiao)(jiao)車(che)(che)(che)(che)中(zhong)，鋁散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)占有的(de)比例平均(jun)為64%。從我國(guo)汽車(che)(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)生產的(de)發(fa)(fa)展前景看(kan)，硬(ying)釬(han)焊生產的(de)鋁散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)逐漸增(zeng)多。硬(ying)釬(han)焊銅(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)也在公共(gong)汽車(che)(che)(che)(che)、載貨(huo)汽車(che)(che)(che)(che)和(he)其(qi)他工(gong)程設備上(shang)(shang)得到應用。
1、散熱器不應與任何酸、堿或其(qi)它腐蝕(shi)性性質接觸。
2、建議使(shi)用軟(ruan)水，硬水需(xu)軟(ruan)化處理后使(shi)用，避免造成散熱器內部堵塞及水垢的產生。
3、在(zai)使用防凍液，為了(le)避(bi)免散熱器的腐蝕，請(qing)務必(bi)使用正(zheng)規廠家生產且符合(he)國家標準的長效防銹防凍液。
4、在安裝散熱(re)器(qi)過程中，請不要損壞(huai)散熱(re)帶（片）和碰傷散熱(re)器(qi)，以保(bao)證(zheng)散熱(re)能力和密封。
5、散熱器內完(wan)全放水(shui)再注(zhu)水(shui)時(shi)(shi)，要(yao)先將發動機(ji)缸體的放水(shui)開關(guan)扭開，有水(shui)流出時(shi)(shi)，再關(guan)上，從而避免產生水(shui)泡(pao)。
6、在(zai)日常使用中應(ying)隨(sui)時檢查水(shui)(shui)(shui)位，要(yao)停(ting)機降溫后加(jia)水(shui)(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)(shui)時，將水(shui)(shui)(shui)箱蓋(gai)慢慢打開，作業人員身體應(ying)盡量遠離加(jia)水(shui)(shui)(shui)口，以防高壓蒸汽由加(jia)水(shui)(shui)(shui)口噴(pen)出造(zao)成燙傷。
7、在冬季為防止結冰(bing)造成(cheng)芯(xin)子(zi)破裂(lie)現(xian)象(xiang)，如長(chang)期(qi)停(ting)車或間接(jie)停(ting)車時，應將水箱蓋和放水開關，將水全部放出。
8、備用(yong)的(de)散(san)熱器有(you)效環(huan)境應(ying)保持(chi)通(tong)風、干燥。
9、視實際(ji)情況用戶應在1～3個月(yue)間對散熱器(qi)進行(xing)完全清(qing)洗一(yi)次芯體。清(qing)洗時，用清(qing)水(shui)沿反(fan)進風向側(ce)沖洗。
10、水位(wei)計(ji)應(ying)每3個月清洗(xi)一次或(huo)視實際情況，各部件拆下用(yong)溫水加(jia)無腐蝕性(xing)洗(xi)滌劑清洗(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

新城市獵人簡介

       "BJ2020VB新城市獵人"是北京吉(ji)普汽車有限公(gong)司(si)引進戴(dai)姆(mu)勒-克(ke)萊斯勒公(gong)司(si)的(de)(de)(de)(de)先(xian)進技(ji)術，同時(shi)結合(he)中國實際情況研制(zhi)開發的(de)(de)(de)(de)輕型越野車，裝(zhuang)(zhuang)備(bei)(bei)了498電(dian)噴發動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機、SIEMENS電(dian)噴控制(zhi)系(xi)統(tong)、五速(su)(su)變(bian)速(su)(su)箱，充(chong)分(fen)保證(zheng)車輛(liang)的(de)(de)(de)(de)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)性能(neng)；前盤后鼓制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)系(xi)統(tong)，增加(jia)(jia)了制(zhi)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)(de)可靠性；動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)轉(zhuan)向，增加(jia)(jia)了駕駛的(de)(de)(de)(de)舒適性。 　　BJ2020VB裝(zhuang)(zhuang)備(bei)(bei)2.5升四缸(gang)多點電(dian)子噴射發動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機。先(xian)進的(de)(de)(de)(de)多點燃(ran)油(you)噴射系(xi)統(tong)是根據中國道路、氣候、燃(ran)油(you)等諸多因素重新設計(ji)、標定的(de)(de)(de)(de)，它保證(zheng)了發動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)機時(shi)刻(ke)運轉(zhuan)在最佳的(de)(de)(de)(de)工作狀態，為傳動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)系(xi)統(tong)輸出強(qiang)勁動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)；同時(shi)可裝(zhuang)(zhuang)備(bei)(bei)三元(yuan)催化裝(zhuang)(zhuang)置，配(pei)合(he)閉環控制(zhi)技(ji)術，排放達(da)到歐洲I號法(fa)規要求；裝(zhuang)(zhuang)備(bei)(bei)五速(su)(su)手動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)(su)器，與傳統(tong)四速(su)(su)變(bian)速(su)(su)器相比，高速(su)(su)行駛時(shi)更加(jia)(jia)省油(you)；裝(zhuang)(zhuang)備(bei)(bei)4X4分(fen)動(dong)(dong)(dong)(dong)(dong)器，充(chong)分(fen)保證(zheng)車輛(liang)的(de)(de)(de)(de)越野能(neng)力(li)。