空調(diao)控制面(mian)(mian)板是使用者間接(jie)控制空調(diao)操縱機構實現空調(diao)各種功能的面(mian)(mian)板。
如汽車空調控制面板上有功(gong)能選擇鍵(jian)(jian)、溫度鍵(jian)(jian)、調風鍵(jian)(jian)、后窗(chuang)除霜鍵(jian)(jian)等。
汽車空調控制方式
按照空調系統的控制方式,汽車空調可以分為手動控制式、半自動控制式和全自動控制式。
各種控制方式的空調分別采用手動空調控制面板、半自動空調控制面板和全自動空調控制面板。
溫度調節
風量調節
空氣流向分配調節:主要包括以下幾個模式:前風窗及側車窗除霜;前風窗、側車窗及乘客腳步吹風;乘客腳步吹風;中央及側面通風口吹風。
空氣內外循環調節:主要包括外循環和內循環。
空調制冷運行/停止
后風窗玻璃除霜
自動(dong)空調控制面板
空調面板拆卸方法如下所示:
第一步:首先把空調控制模塊拆下。
第二步:然后用膠刀把中控臺上方蓋板撬松動。
第三步:然后把中控臺上方蓋板取下。
第四步:接著用膠刀撬中控臺處的出風口。
第五步:把出風口取下,這樣整個中控面板就拆卸完成了。
北京奔馳(chi)GLK300配備了奔馳(chi)的4Matic全時四輪(lun)驅動(dong)系統,這意味(wei)著GLK的四只車(che)輪(lun)始終都會擁有發動(dong)機(ji)經(jing)由變速器(qi)、分(fen)動(dong)器(qi)傳遞到(dao)車(che)輪(lun)上(shang)(shang)的動(dong)力。在關鍵的差速器(qi)鎖(suo)止(zhi)功能(neng)上(shang)(shang),GLK并未配備前、后差速器(qi)鎖(suo)。當(dang)(dang)車(che)輛的某一只車(che)輪(lun)出現(xian)打(da)滑現(xian)象的時候,4Matic系統通過集(ji)成在ESP當(dang)(dang)中(zhong)的限滑功能(neng),利用剎車(che)制(zhi)動(dong)去鎖(suo)止(zhi)一側的車(che)輪(lun)進(jin)而將動(dong)力傳遞至另外一側車(che)輪(lun),來實現(xian)類(lei)似差速器(qi)鎖(suo)”的功能(neng)。
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