前保(bao)險(xian)杠下面的塑(su)料(liao)板叫(jiao)導流板。這個(ge)塑(su)料(liao)板都(dou)是用螺絲(si)或(huo)者卡(ka)(ka)扣(kou)固定的,只要不破(po)裂,掉(diao)了(le)、松(song)了(le)都(dou)沒(mei)關系,把螺絲(si)擰緊、卡(ka)(ka)扣(kou)卡(ka)(ka)緊就可以了(le)。
為(wei)了(le)減(jian)少轎車(che)在高速行駛(shi)時(shi)所產生的(de)升力,汽(qi)車(che)設計師除(chu)了(le)在轎車(che)外型方面做了(le)改(gai)進,將車(che)身整體向(xiang)前(qian)下(xia)方傾斜而(er)在前(qian)輪(lun)上(shang)產生向(xiang)下(xia)的(de)壓(ya)力,將車(che)尾改(gai)為(wei)短平,減(jian)少從車(che)頂向(xiang)后部作用的(de)負氣壓(ya)而(er)防止(zhi)后輪(lun)飄(piao)浮(fu)外,還(huan)在轎車(che)前(qian)端的(de)保險杠下(xia)方裝(zhuang)上(shang)向(xiang)下(xia)傾斜的(de)連接(jie)板(ban)(ban)。連接(jie)板(ban)(ban)與(yu)車(che)身前(qian)裙板(ban)(ban)聯成一體,中(zhong)間開有合適(shi)的(de)進風(feng)口加(jia)大氣流(liu)度,減(jian)低車(che)底氣壓(ya),這種連接(jie)板(ban)(ban)稱為(wei)導(dao)流(liu)板(ban)(ban)。
前(qian)杠導流板(ban)只要不是(shi)損(sun)(sun)壞嚴重沒(mei)有必要更換,凡是(shi)塑(su)料部分,都不是(shi)要害部位。重要部位肯定(ding)不會用(yong)(yong)塑(su)料,比如發動機(ji)護板(ban)就會用(yong)(yong)鐵板(ban)。汽車的前(qian)后保(bao)險杠都用(yong)(yong)塑(su)料,破個小(xiao)洞不要緊,只是(shi)有損(sun)(sun)美觀而已(yi)。
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1.汽車(che)(che)導流板:前保險(xian)杠下面(mian)的(de)(de)塑料板,指(zhi)的(de)(de)是汽車(che)(che)導流板,主要為(wei)了減少(shao)轎車(che)(che)在(zai)高(gao)速(su)(su)行駛時(shi)(shi)所產生的(de)(de)升力(li),從而起(qi)到(dao)防止后(hou)輪(lun)漂浮(fu)的(de)(de)作用。可不要小看它的(de)(de)存在(zai)意(yi)義,如果汽車(che)(che)缺少(shao)導流板的(de)(de)話,那么在(zai)高(gao)速(su)(su)行駛的(de)(de)時(shi)(shi)候,由于上(shang)(shang)下兩面(mian)的(de)(de)氣流壓力(li)不一樣,自(zi)然(ran)會(hui)(hui)產生向上(shang)(shang)的(de)(de)承托(tuo)力(li)。不僅白(bai)白(bai)損耗汽車(che)(che)的(de)(de)動力(li),而且(qie)承托(tuo)力(li)還(huan)會(hui)(hui)直接影響行車(che)(che)安(an)全(quan)。
2.注意:在(zai)行(xing)駛汽(qi)車(che)(che)的(de)流(liu)(liu)程中(zhong),除了可以(yi)下降汽(qi)車(che)(che)在(zai)駕駛流(liu)(liu)程中(zhong)造(zao)成的(de)風阻,與(yu)此同(tong)時還(huan)可以(yi)起(qi)到(dao)避免后輪飄浮(fu)的(de)作用(yong),導流(liu)(liu)板(ban)起(qi)到(dao)的(de)作用(yong)十分大(da),假如汽(qi)車(che)(che)缺(que)失導流(liu)(liu)板(ban),那么在(zai)高(gao)速駕駛的(de)情況下,因為汽(qi)車(che)(che)上方(fang)和下方(fang)造(zao)成的(de)氣流(liu)(liu)壓力不同(tong),自然那么就會造(zao)成向上的(de)承(cheng)托力,這不但會添加汽(qi)車(che)(che)的(de)耗油,與(yu)此同(tong)時還(huan)可以(yi)影響汽(qi)車(che)(che)的(de)安全駕駛性。
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