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奔馳E級散熱網

奔馳E級散熱網

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散熱網簡介

散(san)(san)熱器屬于汽(qi)車冷(leng)卻系統,發動機水(shui)(shui)冷(leng)系統中的散(san)(san)熱器由(you)進水(shui)(shui)室(shi)、出(chu)水(shui)(shui)室(shi)、主片及散(san)(san)熱器芯等三部分構(gou)成。

散熱(re)器冷(leng)(leng)卻(que)已經(jing)到達高溫的冷(leng)(leng)卻(que)液。當散熱(re)器的管子和散熱(re)片暴露在(zai)冷(leng)(leng)卻(que)風(feng)扇產生的氣流(liu)及車輛(liang)運(yun)動產生的氣流(liu)中時,散熱(re)器中的冷(leng)(leng)卻(que)液變冷(leng)(leng)

汽車散熱器主要有(you)兩種:鋁(lv)質和(he)銅制,前者用(yong)于(yu)一般(ban)乘用(yong)車,后者用(yong)于(yu)大(da)型商用(yong)車。
汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)材料與制造技術發展很快。鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)以其(qi)在(zai)材料輕量(liang)化(hua)上(shang)的(de)明顯(xian)優勢(shi),在(zai)轎車(che)(che)(che)與輕型車(che)(che)(che)領域逐步取代銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)的(de)同時(shi),銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)制造技術和工藝有了長足的(de)發展,銅(tong)硬釬焊(han)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)(che)、工程(cheng)機械、重型卡車(che)(che)(che)等發動機散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)方面優勢(shi)明顯(xian)。國(guo)外轎車(che)(che)(che)配套的(de)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)多(duo)為鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi),主要是(shi)從(cong)保護環境的(de)角度來考慮(尤其(qi)是(shi)歐美國(guo)家)。在(zai)歐洲新型的(de)轎車(che)(che)(che)中,鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)占有的(de)比例平均為64%。從(cong)我國(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)生產(chan)的(de)發展前景看,硬釬焊(han)生產(chan)的(de)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)逐漸(jian)增多(duo)。硬釬焊(han)銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)也在(zai)公共汽(qi)車(che)(che)(che)、載貨(huo)汽(qi)車(che)(che)(che)和其(qi)他工程(cheng)設(she)備上(shang)得到應用。
1、散熱器(qi)不應與(yu)任何(he)酸、堿或(huo)其(qi)它腐蝕(shi)性(xing)性(xing)質接觸(chu)。
2、建議使用軟水,硬水需軟化處理后(hou)使用,避免(mian)造成散熱器內部堵塞及水垢的產生。
3、在使(shi)用(yong)防凍液(ye),為了避免散熱器的腐蝕(shi),請務(wu)必使(shi)用(yong)正規廠家生產且符(fu)合國家標準的長效防銹防凍液(ye)。
4、在安裝散熱器(qi)過程中(zhong),請不(bu)要損壞散熱帶(片(pian))和(he)碰傷散熱器(qi),以保證(zheng)散熱能力和(he)密(mi)封。
5、散熱(re)器(qi)內完全放水再注水時(shi),要先(xian)將發動機缸體的放水開(kai)關扭(niu)開(kai),有(you)水流出時(shi),再關上,從(cong)而(er)避(bi)免產生水泡。
6、在(zai)日常使用(yong)中應隨時檢查水(shui)位,要停機降溫后加(jia)(jia)水(shui)。加(jia)(jia)水(shui)時,將水(shui)箱蓋(gai)慢(man)慢(man)打(da)開(kai),作業人員身體應盡量(liang)遠離(li)加(jia)(jia)水(shui)口,以防高壓蒸汽由加(jia)(jia)水(shui)口噴出造(zao)成燙傷。
7、在冬季為防止結冰造成(cheng)芯子(zi)破裂現象,如(ru)長期停車(che)或間接停車(che)時,應將(jiang)水(shui)箱蓋和放水(shui)開(kai)關,將(jiang)水(shui)全部放出。
8、備用的散熱(re)器有(you)效環(huan)境應保(bao)持(chi)通風、干燥。
9、視實際情況用戶(hu)應在1~3個(ge)月(yue)間對散熱器進(jin)行完全清洗(xi)一次(ci)芯體。清洗(xi)時,用清水沿反進(jin)風(feng)向側沖洗(xi)。
10、水位計應每3個(ge)月清(qing)洗(xi)一(yi)次或(huo)視實際情況(kuang),各部件拆(chai)下(xia)用溫(wen)水加無腐蝕性洗(xi)滌劑清(qing)洗(xi)。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害,并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下:
1、打開汽車的引擎蓋,拆下位于散熱風扇上面的進氣管,卸下散熱風扇;
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面,共四個角,每個角有一個螺絲;
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲;
4、當螺絲全部擰下時,我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。


奔馳E級(進口)簡介

奔(ben)馳(chi)(chi)E級(ji)(ji)(ji),汽車(che)品牌(pai)。北京奔(ben)馳(chi)(chi)憑借眾多的(de)(de)(de)(de)(de)(de)創新(xin)技術,采(cai)用全新(xin)六缸發動機并(bing)輔以7速(su)(su)自(zi)(zi)動變速(su)(su)器(qi)(qi)。在車(che)輛(liang)安全性(xing)、舒適性(xing)和(he)操縱性(xing)方(fang)(fang)面都(dou)(dou)成為(wei)了(le)高檔行(xing)政級(ji)(ji)(ji)轎車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)標準(zhun)。在尺寸(cun)、性(xing)能、價格(ge)方(fang)(fang)面達到了(le)良(liang)好的(de)(de)(de)(de)(de)(de)平(ping)衡。外觀大(da)(da)(da)氣(qi)、穩重,駕駛(shi)和(he)乘坐非常舒適,無(wu)論商務還是家(jia)用,都(dou)(dou)很合(he)適。風噪胎噪小,密封性(xing)好,隔音(yin)好,加速(su)(su)凌厲(li),制動有(you)力,音(yin)響(xiang)效果好,空調加熱制冷迅速(su)(su),行(xing)李(li)廂大(da)(da)(da)。2014款奔(ben)馳(chi)(chi)E有(you)很多地方(fang)(fang)進行(xing)了(le)升級(ji)(ji)(ji)改進,這包括(kuo)其(qi)單眼的(de)(de)(de)(de)(de)(de)前大(da)(da)(da)燈(deng),這款大(da)(da)(da)燈(deng)并(bing)沒有(you)沿用四眼大(da)(da)(da)燈(deng)設計,而(er)是采(cai)用了(le)LED燈(deng)和(he)雙氙大(da)(da)(da)燈(deng),該新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)進氣(qi)格(ge)柵也迎合(he)新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)大(da)(da)(da)燈(deng)做出(chu)調整,同時2014款奔(ben)馳(chi)(chi)E也采(cai)用了(le)全新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)引擎罩。 簡潔流暢的(de)(de)(de)(de)(de)(de)外形(xing),豪華(hua)寬敞的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)身以及(ji)(ji)(ji)全面周到的(de)(de)(de)(de)(de)(de)系(xi)統(tong)設計定會(hui)讓消費者非常滿(man)意。新(xin)型奔(ben)馳(chi)(chi)E級(ji)(ji)(ji)汽車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)備包括(kuo)CDI柴油發動機,可(ke)(ke)以提供驚人的(de)(de)(de)(de)(de)(de)349馬力和(he)-391,lb-ft 轉矩的(de)(de)(de)(de)(de)(de)動力。所有(you)奔(ben)馳(chi)(chi)E級(ji)(ji)(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)備都(dou)(dou)包括(kuo)5種(zhong)速(su)(su)率的(de)(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)子控制自(zi)(zi)動變速(su)(su)系(xi)統(tong),并(bing)配有(you)駕駛(shi)員(yuan)可(ke)(ke)以調解的(de)(de)(de)(de)(de)(de)變速(su)(su)邏(luo)輯電(dian)(dian)路(lu)和(he)可(ke)(ke)以選(xuan)擇的(de)(de)(de)(de)(de)(de)手動變速(su)(su)控制器(qi)(qi),6速(su)(su)手動變速(su)(su)器(qi)(qi),標準(zhun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)窗公文袋(dai)和(he)最先(xian)進的(de)(de)(de)(de)(de)(de)電(dian)(dian)子援助系(xi)統(tong)。標準(zhun)裝(zhuang)備還包括(kuo)防盜報警系(xi)統(tong),全皮座椅,用于緊急及(ji)(ji)(ji)快捷的(de)(de)(de)(de)(de)(de)取得聯系(xi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)TeleAid自(zi)(zi)動呼叫系(xi)統(tong),雙層(ceng)空氣(qi)控制器(qi)(qi),可(ke)(ke)向10個(ge)方(fang)(fang)向調節的(de)(de)(de)(de)(de)(de)前排座位,電(dian)(dian)動車(che)篷,可(ke)(ke)縮疊(die)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)轉向柱,電(dian)(dian)動車(che)窗和(he)門鎖,路(lu)線控制器(qi)(qi),AM/FM立體聲磁帶以及(ji)(ji)(ji)16英(ying)寸(cun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)合(he)金車(che)輪

Customer Reviews

2010款奔馳CLS350 副駕車門內飾板 (如圖)

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前后空氣懸掛

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奔馳C260L 前擋風玻璃

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