散(san)(san)熱器屬于汽(qi)車冷(leng)卻系統,發動機水(shui)(shui)冷(leng)系統中的散(san)(san)熱器由(you)進水(shui)(shui)室(shi)、出(chu)水(shui)(shui)室(shi)、主片及散(san)(san)熱器芯等三部分構(gou)成。
散熱(re)器冷(leng)(leng)卻(que)已經(jing)到達高溫的冷(leng)(leng)卻(que)液。當散熱(re)器的管子和散熱(re)片暴露在(zai)冷(leng)(leng)卻(que)風(feng)扇產生的氣流(liu)及車輛(liang)運(yun)動產生的氣流(liu)中時,散熱(re)器中的冷(leng)(leng)卻(que)液變冷(leng)(leng)
汽車散熱器主要有(you)兩種:鋁(lv)質和(he)銅制,前者用(yong)于(yu)一般(ban)乘用(yong)車,后者用(yong)于(yu)大(da)型商用(yong)車。
汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)材料與制造技術發展很快。鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)以其(qi)在(zai)材料輕量(liang)化(hua)上(shang)的(de)明顯(xian)優勢(shi),在(zai)轎車(che)(che)(che)與輕型車(che)(che)(che)領域逐步取代銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)的(de)同時(shi),銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)制造技術和工藝有了長足的(de)發展,銅(tong)硬釬焊(han)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)客車(che)(che)(che)、工程(cheng)機械、重型卡車(che)(che)(che)等發動機散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)方面優勢(shi)明顯(xian)。國(guo)外轎車(che)(che)(che)配套的(de)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)多(duo)為鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi),主要是(shi)從(cong)保護環境的(de)角度來考慮(尤其(qi)是(shi)歐美國(guo)家)。在(zai)歐洲新型的(de)轎車(che)(che)(che)中,鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)占有的(de)比例平均為64%。從(cong)我國(guo)汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)生產(chan)的(de)發展前景看,硬釬焊(han)生產(chan)的(de)鋁(lv)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)逐漸(jian)增多(duo)。硬釬焊(han)銅(tong)散(san)(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)也在(zai)公共汽(qi)車(che)(che)(che)、載貨(huo)汽(qi)車(che)(che)(che)和其(qi)他工程(cheng)設(she)備上(shang)得到應用。
1、散熱器(qi)不應與(yu)任何(he)酸、堿或(huo)其(qi)它腐蝕(shi)性(xing)性(xing)質接觸(chu)。
2、建議使用軟水,硬水需軟化處理后(hou)使用,避免(mian)造成散熱器內部堵塞及水垢的產生。
3、在使(shi)用(yong)防凍液(ye),為了避免散熱器的腐蝕(shi),請務(wu)必使(shi)用(yong)正規廠家生產且符(fu)合國家標準的長效防銹防凍液(ye)。
4、在安裝散熱器(qi)過程中(zhong),請不(bu)要損壞散熱帶(片(pian))和(he)碰傷散熱器(qi),以保證(zheng)散熱能力和(he)密(mi)封。
5、散熱(re)器(qi)內完全放水再注水時(shi),要先(xian)將發動機缸體的放水開(kai)關扭(niu)開(kai),有(you)水流出時(shi),再關上,從(cong)而(er)避(bi)免產生水泡。
6、在(zai)日常使用(yong)中應隨時檢查水(shui)位,要停機降溫后加(jia)(jia)水(shui)。加(jia)(jia)水(shui)時,將水(shui)箱蓋(gai)慢(man)慢(man)打(da)開(kai),作業人員身體應盡量(liang)遠離(li)加(jia)(jia)水(shui)口,以防高壓蒸汽由加(jia)(jia)水(shui)口噴出造(zao)成燙傷。
7、在冬季為防止結冰造成(cheng)芯子(zi)破裂現象,如(ru)長期停車(che)或間接停車(che)時,應將(jiang)水(shui)箱蓋和放水(shui)開(kai)關,將(jiang)水(shui)全部放出。
8、備用的散熱(re)器有(you)效環(huan)境應保(bao)持(chi)通風、干燥。
9、視實際情況用戶(hu)應在1~3個(ge)月(yue)間對散熱器進(jin)行完全清洗(xi)一次(ci)芯體。清洗(xi)時,用清水沿反進(jin)風(feng)向側沖洗(xi)。
10、水位計應每3個(ge)月清(qing)洗(xi)一(yi)次或(huo)視實際情況(kuang),各部件拆(chai)下(xia)用溫(wen)水加無腐蝕性洗(xi)滌劑清(qing)洗(xi)。
散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害,并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動,空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷,冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下:
1、打開汽車的引擎蓋,拆下位于散熱風扇上面的進氣管,卸下散熱風扇;
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面,共四個角,每個角有一個螺絲;
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲;
4、當螺絲全部擰下時,我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。
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