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奔馳E級(進口)節溫器底座

奔馳E級(進口)節溫器底座

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節溫器底座簡介

節(jie)溫器是控(kong)制冷卻液(ye)流(liu)動路徑的閥(fa)門。是一種自動調溫裝置,通常含有感(gan)溫組(zu)件(jian),借著熱脹或冷縮來開啟、關掉空氣(qi)、氣(qi)體或液(ye)體的流(liu)動。

節溫器的安裝方法是(shi):

1、找(zhao)到節溫器的安裝位(wei)置;

2、放出防凍液,松開螺絲拆(chai)下上蓋(gai)并把舊墊清理干凈;

3、給節溫器打膠,增加(jia)密封總厚(hou)度,注意膠不要(yao)太少也不要(yao)太多,更(geng)不要(yao)弄到(dao)中間膠墊上(shang);

4、把打好膠(jiao)的節溫(wen)器安裝到(dao)進氣支管上(shang),震動使膠(jiao)填滿安裝檐并粘(zhan)牢固;

5、上好螺絲,加(jia)滿防凍液(ye)啟動即可,注(zhu)意要使節溫器打開循環一(yi)次,檢查有(you)無滲漏(lou)現象(xiang)。節溫器是(shi)控制冷卻液(ye)流動路徑的閥(fa)門,其(qi)借著熱脹或冷縮(suo)來開啟、關(guan)掉空氣(qi)、氣(qi)體或液(ye)體的流動。

汽車節溫器作用是:

汽車節溫器作用是:根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量,改變水的循環范圍,以調節冷卻系的散熱能力,保證發動機在合適的溫度范圍內工作。當冷卻溫度低于規定值時,節溫器感溫體內的精致石蠟呈固態,節溫器閥在彈簧的作用下關閉發動機與散熱器之間的通道,冷卻液經水泵返回發動機。當冷卻液溫度達到規定值后,石蠟開始融化逐漸變為液體,體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮,在橡膠管收縮的同時對推桿作用以向上的推力,冷卻液經由散熱器和節溫器閥,再經水泵流回發動機。

奔馳E級(進口)簡介

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