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奔馳G級離合器分泵

奔馳G級離合器分泵

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離合器分泵簡介

離合器分泵排空氣,最好找一個人配合操作。具體操作步驟如下:
1、在離合器分泵上有一個類似黃油嘴的排氣閥,使用扳手松開,就會排出空氣;
2、先在離合器油杯中注滿液壓油;
3、車上的人多踩幾次離合器踏板,使離合器踏板升高后,踩著不要松開,這時告訴排放空氣的人開始排氣;
4、、分泵排氣的人開始松開排氣閥,當有液壓油流出時,立即關閉排氣閥,這時通知駕駛室操作人員再重復上述動作;
5、當排氣閥在排氣時,沒有氣體排出,排出的都是液壓油時,這時排氣結束。
6、如果沒有人員配合配氣,你就要一個人來完成了。自己加完液壓油后,先多踩幾腳離合器,當有壓力后放松離合器,再開始排氣,當液壓油流出后關閉排氣閥。

離合器分泵怎么安裝?離合器分泵異響的處理?

離合器分泵異(yi)響(xiang)的處(chu)理:

1、輕踩離(li)(li)合(he)器踏板(ban),離(li)(li)合(he)器分(fen)(fen)(fen)離(li)(li)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)和分(fen)(fen)(fen)離(li)(li)杠桿(gan)接觸時(shi),有明(ming)顯的(de)“沙沙”響聲,可(ke)判斷是離(li)(li)合(he)器分(fen)(fen)(fen)離(li)(li)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)發響。此時(shi),可(ke)給分(fen)(fen)(fen)離(li)(li)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)加注(zhu)潤滑脂,若加潤滑脂后仍發響,則是分(fen)(fen)(fen)離(li)(li)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)損(sun)壞;如(ru)分(fen)(fen)(fen)離(li)(li)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)有卡滯現象或軸(zhou)向間隙過大(da),應(ying)更換新(xin)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)。如(ru)軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)內圈磨損(sun)大(da)于(yu)0.3mm,整個軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)在分(fen)(fen)(fen)離(li)(li)套(tao)筒上空轉,則應(ying)更換軸(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)(cheng)和分(fen)(fen)(fen)離(li)(li)套(tao)筒;

2、踩下離合器踏板,發出“嘩嘩”的金屬摩擦聲,拆下飛輪殼觀察,如見離合器分離軸承與分離杠桿接觸處有燒蝕痕跡或有火花出現,則說明離合器分離軸承不轉或損壞,應更換軸承;
3、發動機怠速運轉時,離合器有“嘩啦”聲,稍踩油門,響聲無變化,可能是分離杠桿螺釘折斷造成,應更換損壞件;
4、發動機怠速運轉時,離合器有“咯嘟”的撞擊聲,中速以上響聲減弱或消失,再踩下離合器踏板,響聲也消失,說明離合器摩擦片鉚釘松動或從動盤毅的鍵槽磨損。此情況可拆下飛輪殼(或離合器室)底蓋,在發動機熄火情況下,變速器掛上擋,踩下離合器踏板,用改錐撥動從動盤進行檢查鍵槽有無間隙。如間隙較大,則需修復或更換新件。

奔馳G級(進口)簡介

奔(ben)馳G級(ji)(ji)已經(jing)發展(zhan)成為—具備超強(qiang)越野能(neng)力,并且兼備全地形性能(neng)的超級(ji)(ji)汽(qi)車(che)。G級(ji)(ji)車(che)型將采用S級(ji)(ji)車(che)型的代表最(zui)新技術(shu)發展(zhan)水平的V8發動機。平實的表面(mian)和(he)簡約的直線賦予了G級(ji)(ji)車(che)獨特的風格。這就是(shi)建筑設計的最(zui)高境界—最(zui)佳的實用性。

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