發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)皮(pi)(pi)帶右(you)側下(xia)角,發(fa)(fa)電(dian)機(ji)(ji)下(xia)方。汽車空調壓縮機(ji)(ji)安裝在(zai)發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)上,皮(pi)(pi)帶帶動(dong)汽車空調壓縮機(ji)(ji)與發(fa)(fa)動(dong)機(ji)(ji)一起工作。找皮(pi)(pi)帶就能找到汽車空調壓縮機(ji)(ji)的具體位置。
以(yi)下是(shi)關于汽車空調壓縮機的介紹(shao):
1。汽車(che)空(kong)調(diao)壓(ya)(ya)縮(suo)機是(shi)汽車(che)空(kong)調(diao)制冷(leng)系統(tong)的(de)心臟,起著壓(ya)(ya)縮(suo)和(he)輸(shu)送制冷(leng)劑蒸氣(qi)的(de)作(zuo)用。壓(ya)(ya)縮(suo)機分為兩種:恒排量和(he)變排量。根據工作(zuo)原(yuan)理的(de)不同,空(kong)調(diao)壓(ya)(ya)縮(suo)機可(ke)分為定排量壓(ya)(ya)縮(suo)機和(he)變排量壓(ya)(ya)縮(suo)機。
2.在(zai)(zai)整個系統中,壓(ya)(ya)縮機負責壓(ya)(ya)縮和(he)驅(qu)動(dong)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)。在(zai)(zai)發動(dong)機的驅(qu)動(dong)下,不斷吸(xi)入蒸(zheng)發器(qi)中吸(xi)熱汽化(hua)產生的低溫(wen)低壓(ya)(ya)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)蒸(zheng)氣,經壓(ya)(ya)縮后形成高溫(wen)高壓(ya)(ya)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)蒸(zheng)氣,排入冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi),為制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)在(zai)(zai)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)中不斷冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)放熱創造了(le)(le)高壓(ya)(ya)條件。同時克服了(le)(le)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)在(zai)(zai)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)回路(lu)中的循環(huan)流動(dong)阻力。
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汽車空壓縮機的拆裝步驟:
1、壓縮機的拆卸順序:
斷開電源。
排出壓縮機中的制冷劑。
分別拆下高壓管和低壓管,并密封高壓管和低壓管的噴嘴,防止異物或空氣體進入。
斷開電磁離合器的導線。
用專用工具松開壓縮機的固定螺栓,拆下三角帶,即可拆下壓縮機。
2、壓縮機的安裝順序:
安裝壓縮機時,應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的,并且在同一平面上。
冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米,壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。
為了防止制冷劑泄漏,在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時,請更換O形圈。
用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。
最后,檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。
而此次推出的(de)(de)(de)新(xin)款Viano在車輛整體的(de)(de)(de)舒適性(xing)、安全性(xing)、操控性(xing)等(deng)方面(mian)有了(le)大(da)幅度的(de)(de)(de)提(ti)高(gao),尤(you)其是應(ying)用了(le)同類別車型中罕有的(de)(de)(de)ESP,將國內(nei)豪(hao)華商務車行業的(de)(de)(de)標準(zhun)提(ti)升(sheng)到了(le)一個新(xin)的(de)(de)(de)高(gao)度。
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