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本田里程(海外)凸輪軸

本田里程(海外)凸輪軸

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凸輪軸簡介

凸輪軸是活塞發動機里的一個部件。它的作用是控制氣門的開啟和閉合動作。雖然在四沖程發動機里凸輪軸的轉速是曲軸的一半(在二沖程發動機中凸輪軸的轉速與曲軸相同),不過通常它的轉速依然很高,而且需要承受很大的扭矩,因此設計中對凸輪軸在強度和支撐方面的要求很高,其材質一般是特種鑄鐵,偶爾也有采用鍛件的。由于氣門運動規律關系到一臺發動機的動力和運轉特性,因此凸輪軸設計在發動機的設計過程中占據著十分重要的地位。
凸輪軸的主體是一根與汽缸組長度相同的圓柱形棒體。上面套有若干個凸輪,用于驅動氣門。

下面就是凸輪軸的安裝方法:

下面就是凸輪軸的安裝方法:

1、發動機凸輪軸一般會有幾道支撐軸頸與缸蓋中的凸輪軸軸瓦相配合;

2、凸輪軸頸尺寸從傳動齒輪這端開始依次減小,便于凸輪軸的安裝與拆卸;

3、凸輪軸裝入缸蓋中后,傳動齒輪未裝前要用鎖住片將凸輪軸鎖制,防止發生軸向竄動;

4、之后即可安裝凸輪軸的傳動齒輪。傳動齒輪一般采用月牙鍵定位固定;

5、最后需要提醒就是安裝正時傳動裝置時(正時皮帶或正時鏈條),注意正時的核對與修正。

里程(海外)簡介

本田在(zai)1968年(nian)隆重(zhong)推出第一代里(li)程(cheng)(cheng),作(zuo)為轎(jiao)車(che)(che)系列的(de)(de)旗幟,里(li)程(cheng)(cheng)在(zai)多方(fang)面(mian)均體(ti)現出豪(hao)華(hua)車(che)(che)的(de)(de)品質,內飾自然大方(fang),材質華(hua)貴而雅致,營造(zao)出和諧宜人的(de)(de)車(che)(che)廂氛圍。但(dan)是(shi)(shi)作(zuo)為的(de)(de)旗艦車(che)(che)來說,里(li)程(cheng)(cheng)在(zai)中國的(de)(de)知名(ming)度并不是(shi)(shi)很高,很顯然本田還是(shi)(shi)缺(que)乏(fa)在(zai)高端車(che)(che)上與世(shi)界豪(hao)華(hua)品牌一教(jiao)高下的(de)(de)實(shi)力。盡管本田在(zai)里(li)程(cheng)(cheng)投入了(le)不少的(de)(de)努力,但(dan)要打入豪(hao)華(hua)車(che)(che)市場決非易事。從(cong)外型(xing)看,里(li)程(cheng)(cheng)還是(shi)(shi)相當有(you)豪(hao)華(hua)氣(qi)派的(de)(de),但(dan)整體(ti)為了(le)追(zhui)求(qiu)莊(zhuang)重(zhong),顯的(de)(de)有(you)些保(bao)守(shou),前大燈的(de)(de)設計缺(que)乏(fa)現代感,車(che)(che)身線條也過于呆板,。值得一提散(san)熱柵的(de)(de)造(zao)型(xing)有(you)些新意,簡潔但(dan)不失大氣(qi)。車(che)(che)身有(you)著完美的(de)(de)弧線、質量可靠、

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