止(zhi)推片作為(wei)發動(dong)機滑動(dong)軸(zhou)(zhou)承的(de)(de)一種(zhong),在發動(dong)機中(zhong)主要(yao)起著曲軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)向(xiang)支撐的(de)(de)作用(yong),在保證曲軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)向(xiang)轉動(dong)的(de)(de)同(tong)時,阻止(zhi)曲軸(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)向(xiang)竄動(dong)。
汽車曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)止(zhi)推(tui)(tui)片的作用是起著曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)支撐(cheng)的作用,在保(bao)證曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)轉動的同時,阻止(zhi)曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)竄(cuan)動,汽車止(zhi)推(tui)(tui)片是發動機(ji)滑動軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)的一種。 曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)止(zhi)推(tui)(tui)面(mian)一個顯著特點就是其接觸面(mian)積比其他軸(zhou)(zhou)(zhou)頸側面(mian)大很多,各項精度要求也很高。目前,止(zhi)推(tui)(tui)面(mian)磨(mo)削燒傷是曲(qu)軸(zhou)(zhou)(zhou)生產中普遍存(cun)在的缺陷。
1、曲軸(zhou)(zhou)(zhou)止(zhi)(zhi)推片(pian)的安裝(zhuang)位置裝(zhuang)在缸體主(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)座前(qian)后止(zhi)(zhi)推面(mian)上(shang)。曲軸(zhou)(zhou)(zhou)止(zhi)(zhi)推片(pian)為(wei)兩片(pian),只裝(zhuang)在缸體主(zhu)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)座前(qian)后止(zhi)(zhi)推面(mian)上(shang)。
2、安裝前在止推片有油(you)槽(cao)面加發動機潤滑油(you)。
3、將(jiang)無油(you)槽(cao)面朝(chao)向(xiang)缸體(ti),有油(you)槽(cao)面朝(chao)向(xiang)曲軸(zhou),裝入第四道(dao)主軸(zhou)承座的止推片槽(cao)中。
4、注意止推片的(de)油槽面朝向曲(qu)軸側。
本田在(zai)1968年隆重推出(chu)第一(yi)(yi)代里(li)程(cheng),作(zuo)為轎車(che)系列的(de)(de)旗(qi)幟,里(li)程(cheng)在(zai)多方面(mian)均體現(xian)(xian)出(chu)豪華車(che)的(de)(de)品質(zhi),內(nei)飾自然大(da)方,材質(zhi)華貴(gui)而雅致,營造(zao)出(chu)和諧(xie)宜人(ren)的(de)(de)車(che)廂氛圍(wei)。但(dan)是(shi)(shi)作(zuo)為的(de)(de)旗(qi)艦車(che)來說,里(li)程(cheng)在(zai)中國的(de)(de)知名度并不是(shi)(shi)很高,很顯然本田還是(shi)(shi)缺(que)乏在(zai)高端車(che)上與(yu)世界豪華品牌一(yi)(yi)教高下的(de)(de)實力。盡管本田在(zai)里(li)程(cheng)投入了不少的(de)(de)努力,但(dan)要打入豪華車(che)市場(chang)決非易(yi)事。從外型(xing)看,里(li)程(cheng)還是(shi)(shi)相當(dang)有豪華氣派(pai)的(de)(de),但(dan)整體為了追求(qiu)莊重,顯的(de)(de)有些保(bao)守,前大(da)燈的(de)(de)設計缺(que)乏現(xian)(xian)代感,車(che)身線條(tiao)也過于呆板(ban),。值得(de)一(yi)(yi)提散(san)熱柵的(de)(de)造(zao)型(xing)有些新意,簡(jian)潔但(dan)不失大(da)氣。車(che)身有著完美的(de)(de)弧線、質(zhi)量可靠(kao)、
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