汽車換(huan)擋(dang)結(jie)構分(fen)(fen)為檔(dang)(dang)(dang)桿(gan),拉線(xian),選檔(dang)(dang)(dang)及(ji)(ji)換(huan)檔(dang)(dang)(dang)結(jie)構,撥叉及(ji)(ji)同(tong)步器。檔(dang)(dang)(dang)桿(gan)的(de)作用(yong)(yong)是方(fang)面我們對檔(dang)(dang)(dang)位(wei)的(de)控制,掛檔(dang)(dang)(dang)及(ji)(ji)摘檔(dang)(dang)(dang)。拉線(xian)的(de)作用(yong)(yong)是拉動檔(dang)(dang)(dang)位(wei)位(wei)置,給予換(huan)擋(dang)。選檔(dang)(dang)(dang)幾(ji)換(huan)擋(dang)結(jie)構的(de)作用(yong)(yong)是區分(fen)(fen)是掛檔(dang)(dang)(dang)或者檔(dang)(dang)(dang)位(wei)變(bian)化。撥叉及(ji)(ji)同(tong)步器的(de)作用(yong)(yong),是負責結(jie)合及(ji)(ji)分(fen)(fen)離各個檔(dang)(dang)(dang)位(wei)齒輪(lun)。
(1)拆下蓄電池搭鐵線拆下里程表軟軸
(2)從離(li)合(he)器分(fen)離(li)叉軸驅動臂上拆下離(li)合(he)器拉索.
(3)拆除換擋機構總(zong)成(cheng)殼體上部與發動機的連接螺栓
(4)拆(chai)下發動機中間支架,拆(chai)除發動機排(pai)氣(qi)裝置
(5)將傳動軸從換擋機構總成上拆下其實(shi)在中高(gao)端MPV的(de)市場(chang),東風本田艾力(li)紳來得并不算(suan)早,但來勢(shi)異(yi)常(chang)兇猛(meng),尤其還有(you)同品牌MPV奧德賽多年的(de)市場(chang)經驗可借鑒,使得艾力(li)紳當(dang)即(ji)切中國內(nei)市場(chang)要害。無(wu)論從時尚(shang)、犀利的(de)外觀(guan),還是非(fei)常(chang)有(you)設計感的(de)內(nei)飾以(yi)及(ji)豐富的(de)配置,都很能滿足(zu)國內(nei)消費者的(de)需求。車(che)身(shen)有(you)著完美的(de)線條(tiao)、車(che)身(shen)有(you)著靚麗的(de)色彩、外觀(guan)時尚(shang)內(nei)部(bu)設計合理(li)
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