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前壓力軸承簡介

前減震壓(ya)力(li)軸(zhou)承(cheng)(也叫(jiao)轉(zhuan)向(xiang)平面軸(zhou)承(cheng))。汽車(che)前輪壓(ya)力(li)軸(zhou)承(cheng)的(de)(de)作(zuo)用是(shi)承(cheng)載汽車(che)的(de)(de)前質量，汽車(che)的(de)(de)前推力(li)從(cong)車(che)架(jia)傳遞到車(che)輪，并與轉(zhuan)向(xiang)裝置的(de)(de)相(xiang)關部件鉸接，實現汽車(che)的(de)(de)轉(zhuan)向(xiang)。

汽(qi)車壓力軸承(cheng)壞了(le)的(de)癥狀是(shi)：

1、原地打方向時(shi)，前(qian)減震有異響；

2、方向盤有震動現象；

3、經過減速帶時有異響；

4、車輛(liang)跑偏；

5、噪音變大。

壓力(li)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)是軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)壓力(li)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)的簡稱，承(cheng)受軸(zhou)(zhou)(zhou)向(xiang)力(li)，而注(zhu)油壓力(li)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)汽(qi)車的一(yi)種新型前橋立軸(zhou)(zhou)(zhou)專(zhuan)用軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)，可以通過注(zhu)油嘴(zui)向(xiang)滾珠體內添加潤滑油，從而增(zeng)加軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)壽(shou)命。

壓力軸承的(de)作用是(shi)：

1、保證轉向的(de)靈活性；

2、軟性連接減少震動；

3、維護更方便(bian)，使用(yong)壽命更長；

4、在圓套(tao)上(shang)增加注油(you)嘴(zui)，使其(qi)注油(you)方便(bian)；

5、用厚圓套代替護(hu)套，提高強度；

6、采用滾珠(zhu)代替圓(yuan)錐狀滾柱體，避免了(le)圓(yuan)錐狀滾柱體擠(ji)出變(bian)形。

汽車前橋的作用以及汽車前橋的構造

汽車前橋是汽車構造中不可缺少的一個零件，下面一起來看看汽車前橋的作用以及汽車前橋的構造。

一、汽車前軸的作用承載著汽車的前質量，汽車的前推力從車架傳遞到車輪，并與轉向裝置的相關部件鉸接，實現汽車的轉向。越野車輛的前軸也負責與驅動后軸相同的驅動任務。

二、汽車前軸的分類前軸根據制動形式分為鼓式制動器和盤式制動器。按制動分為氣制動和液壓制動（單向雙環蹄式和雙向自增力式）；軸重：微型貨車、輕型貨車、中型貨車、重型貨車，0.5~7.5噸；前軸結構主要由前軸、主銷、轉向節、制動總成、輪轂總成、轉向節臂和橫拉桿總成組成。

三、汽車前軸的結構前軸是前軸的主要承載部件，一般有管狀和鍛造兩種結構形式。前軸的兩端有一個箱形的厚部作為安裝中樞銷的部分。中間部分的兩側是板簧支撐面，用于安裝板簧及其附件。

思迪簡介

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