行車電腦(ECU),一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊芯片上集成了微處理器(CPU),存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機,而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式,根據存儲的參考數據進行對比加工,計算出輸出值,輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件,例如繼電器和開關等。
ECU實際上是一個“電子控制單元”(Electronic Control Unit),它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號,對信號進行過濾處理和放大,然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號,輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號,然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理,并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大,有些還要還原為模擬信號,使其驅動被控的調節伺服元件工作。
車(che)(che)載電(dian)腦(nao)一般在(zai)(zai)中央扶手前面(mian)。行車(che)(che)電(dian)腦(nao)安裝(zhuang)在(zai)(zai)駕駛室,也就是(shi)(shi)方向盤下面(mian),行車(che)(che)電(dian)腦(nao)是(shi)(shi)電(dian)腦(nao)控制(zhi)模式。 車(che)(che)載電(dian)腦(nao)是(shi)(shi)針(zhen)對汽(qi)車(che)(che)的(de)特殊運(yun)行環境和電(dian)氣線路特點而專(zhuan)門(men)開發的(de)汽(qi)車(che)(che)專(zhuan)用信(xin)息化產(chan)品。具有(you)耐(nai)高溫(wen)、防塵(chen)、抗(kang)震功(gong)(gong)能(neng)(neng),可(ke)(ke)(ke)與汽(qi)車(che)(che)電(dian)子電(dian)路集(ji)成。它是(shi)(shi)一個高度(du)集(ji)成的(de)汽(qi)車(che)(che)多媒體娛樂信(xin)息中心。 可(ke)(ke)(ke)以(yi)實現(xian)家用電(dian)腦(nao)的(de)所有(you)功(gong)(gong)能(neng)(neng),支持車(che)(che)內上網、影音娛樂、衛星定位、語(yu)音導(dao)航、游戲、電(dian)話等功(gong)(gong)能(neng)(neng),還可(ke)(ke)(ke)以(yi)實現(xian)可(ke)(ke)(ke)視倒車(che)(che)、故障(zhang)檢測等特定功(gong)(gong)能(neng)(neng)。 其(qi)主要功(gong)(gong)能(neng)(neng)包(bao)括全方位的(de)多媒體娛樂、GPS衛星導(dao)航、汽(qi)車(che)(che)信(xin)息和故障(zhang)的(de)專(zhuan)業(ye)(ye)診(zhen)斷(duan)以(yi)及移動(dong)辦公和工業(ye)(ye)應(ying)用。目前只有(you)寶(bao)馬、奧迪等國外頂級車(che)(che)型(xing)配備了(le)類似(si)的(de)智能(neng)(neng)車(che)(che)載系(xi)統。
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