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車頂內飾板簡介

其主(zhu)要(yao)內容可以分(fen)成幾(ji)個部分(fen)

車(che)頂,地板(ban),坐套(tao),方向盤(pan)套(tao),小飾品,太陽膜(mo),腳墊,坐墊等(deng)

我們國內所說的(de)(de)(de)汽(qi)車內飾，其(qi)實(shi)就是(shi)在英文(wen)的(de)(de)(de)Interiors System。由于這一(yi)(yi)部(bu)(bu)分具有一(yi)(yi)定的(de)(de)(de)裝飾性(xing)(xing)，所以(yi)業(ye)內目前通常的(de)(de)(de)翻(fan)譯都叫做“汽(qi)車內飾”。但是(shi)從英文(wen)“Interiors”，我們就可以(yi)知(zhi)道，這部(bu)(bu)分零部(bu)(bu)件不(bu)光只有裝飾作用，他們所涉(she)及到(dao)的(de)(de)(de)功(gong)能性(xing)(xing)、安全性(xing)(xing)、以(yi)及工程屬性(xing)(xing)是(shi)非常豐富的(de)(de)(de)。國內的(de)(de)(de)很(hen)多整(zheng)車廠把汽(qi)車內飾系統翻(fan)譯成“汽(qi)車內裝件系統”，其(qi)實(shi)是(shi)更為貼切的(de)(de)(de)。

汽(qi)車(che)(che)(che)(che)內飾(shi)系(xi)統(tong)是(shi)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)車(che)(che)(che)(che)身(shen)的(de)(de)重要組成(cheng)部分(fen)，而(er)且內飾(shi)系(xi)統(tong)的(de)(de)設(she)計工作量(liang)(liang)占(zhan)到車(che)(che)(che)(che)造型設(she)計工作量(liang)(liang)的(de)(de)60%以上，遠超過汽(qi)車(che)(che)(che)(che)外形，是(shi)車(che)(che)(che)(che)身(shen)最(zui)重要的(de)(de)部分(fen)之一。每(mei)個(ge)整車(che)(che)(che)(che)廠通常都(dou)由(you)一個(ge)龐大的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)內飾(shi)團(tuan)隊，來完成(cheng)與(yu)內飾(shi)相關的(de)(de)大量(liang)(liang)工程工作。

車(che)身(shen)設(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)分(fen)為造(zao)型設(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)和工(gong)(gong)程設(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)2部(bu)分(fen)。在工(gong)(gong)程設(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)當(dang)中，白車(che)身(shen)的(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)工(gong)(gong)作量最(zui)大，其(qi)次就是內(nei)(nei)(nei)飾系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)的(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)，車(che)身(shen)外觀覆蓋件(jian)的(de)(de)(de)設(she)計(ji)(ji)(ji)(ji)排在最(zui)后。這可(ke)能(neng)是普通(tong)人或非業內(nei)(nei)(nei)人士沒有(you)想到(dao)的(de)(de)(de)。汽(qi)車(che)內(nei)(nei)(nei)飾主要包(bao)括以下子系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)：儀表板(ban)(ban)(ban)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、副儀表板(ban)(ban)(ban)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、門內(nei)(nei)(nei)護(hu)板(ban)(ban)(ban)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、頂棚系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、座椅(yi)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、立柱護(hu)板(ban)(ban)(ban)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、其(qi)余駕(jia)駛室(shi)內(nei)(nei)(nei)裝(zhuang)(zhuang)件(jian)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、駕(jia)駛室(shi)空(kong)氣循環系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、行李箱內(nei)(nei)(nei)裝(zhuang)(zhuang)件(jian)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、發動(dong)機(ji)艙內(nei)(nei)(nei)裝(zhuang)(zhuang)件(jian)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)、地毯、安(an)全帶、安(an)全氣囊、方向(xiang)盤(pan)，以及車(che)內(nei)(nei)(nei)照明(ming)、車(che)內(nei)(nei)(nei)聲學(xue)系(xi)(xi)(xi)(xi)統(tong)(tong)(tong)等(deng)等(deng)。

汽車頂棚的拆除步驟

汽車頂棚的拆除步驟主要是以下這些，分別是：
1、先拆掉四門拉手。
2、然后拆掉前后頂燈。
3、最后將后面頂棚的裝飾板拉掉。
4、再卸掉兩顆螺絲，然后即可拉下來。
擴展內容：
1、汽車頂棚是汽車內飾的重要組成部分，汽車頂棚它起到裝飾、吸聲、隔熱等特點。
2、在越來越追求高性能，環保型，輕量化的時代，內飾汽車頂棚成為人們選車的一個重要因素，因此對汽車內飾件的要求越來越高。

比亞迪F3DM簡介

比亞(ya)迪(di)F3DM，并達到(dao)排量為3.0L發動(dong)機的(de)(de)(de)(de)(de)(de)動(dong)力輸出水平。在起步(bu)階(jie)段，比亞(ya)迪(di)DM雙模電(dian)(dian)動(dong)車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)瞬間(jian)加速性能，遠超過3.0L級別(bie)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發動(dong)機所能達到(dao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)水平。據介紹，搭載(zai)鐵電(dian)(dian)池(chi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)比亞(ya)迪(di)DM雙模電(dian)(dian)動(dong)車(che)純(chun)電(dian)(dian)動(dong)續(xu)航里程達100公(gong)里。而該(gai)公(gong)司(si)研發的(de)(de)(de)(de)(de)(de)鐵電(dian)(dian)池(chi)在極(ji)端高低(di)溫和碰撞實(shi)驗中也巋然(ran)不動(dong)，體現出較高的(de)(de)(de)(de)(de)(de)安全(quan)指(zhi)數。除容量高、安全(quan)性好外(wai)，該(gai)款車(che)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)鐵電(dian)(dian)池(chi)還大(da)大(da)降低(di)了(le)材(cai)料成(cheng)本，進一步(bu)加快其商(shang)業化步(bu)伐。 比亞(ya)迪(di)F3DM為F3所屬系(xi)列下(xia)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)最新車(che)系(xi)。