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后橋總成簡介

后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋
后懸架總成 往往出現在乘用車中，一般由彈簧、減震器、連接桿、等組成的起到傳遞和支撐輪胎和車身的之間的激勵的部件。 
一般分為三種 獨立懸架（連桿式的）、半獨立懸架（扭力梁式）、非獨立懸架（橋或者軸式的）。后橋是指連接兩個后輪的一個橋，向后驅動車的后橋稱之為驅動橋，不是后驅車的后橋稱之為支撐橋，
后懸架總成是指用來支撐車輛后部車身的，一般為獨立懸架 

后橋總成/前橋總成安裝方法

1、將橋殼下(xia)部的放(fang)油(you)螺(luo)塞(sai)擰(ning)下(xia)，放(fang)出(chu)橋殼的潤滑(hua)油(you)；拆下(xia)主動錐齒輪凸緣與傳動軸(zhou)的連接螺(luo)栓；

2、半(ban)(ban)(ban)(ban)軸的拆卸。拆卸前(qian)，應將(jiang)(jiang)前(qian)輪用(yong)掩(yan)木掩(yan)住，松開駐車制動(dong)器。拆卸時，松開并(bing)(bing)擰下(xia)(xia)全部半(ban)(ban)(ban)(ban)軸緊固螺母及(ji)墊(dian)圈；用(yong)銅錘輕(qing)輕(qing)打(da)擊半(ban)(ban)(ban)(ban)軸尾部中(zhong)央(yang)2至3下(xia)(xia)，使半(ban)(ban)(ban)(ban)軸法(fa)蘭面(mian)與(yu)輪轂(gu)連接面(mian)分離后(hou)，用(yong)手拉半(ban)(ban)(ban)(ban)軸法(fa)蘭，即可將(jiang)(jiang)半(ban)(ban)(ban)(ban)軸抽出。注意在半(ban)(ban)(ban)(ban)軸花(hua)鍵部分即將(jiang)(jiang)通過油封(feng)時，要用(yong)手托住半(ban)(ban)(ban)(ban)軸桿部，并(bing)(bing)緩緩轉(zhuan)動(dong)半(ban)(ban)(ban)(ban)軸，使半(ban)(ban)(ban)(ban)軸并(bing)(bing)行(xing)移出，不致將(jiang)(jiang)半(ban)(ban)(ban)(ban)軸油封(feng)損壞，也預防半(ban)(ban)(ban)(ban)軸掉(diao)地(di)扎(zha)傷人；

3、主(zhu)減速器(qi)總成的(de)拆卸：卸下(xia)(xia)后(hou)(hou)制(zhi)(zhi)動軟管(guan)與(yu)三通接頭(tou)；用小車，將減速器(qi)殼支承好，拆下(xia)(xia)減速器(qi)殼與(yu)后(hou)(hou)橋連接的(de)12個螺栓，將減速器(qi)總成從橋殼上取下(xia)(xia)；斷開制(zhi)(zhi)動氣(qi)室軟管(guan)、管(guan)路(lu)之間的(de)連接，拆下(xia)(xia)制(zhi)(zhi)動氣(qi)室，拆下(xia)(xia)調整臂(bei)總成；

4、拆(chai)除輪(lun)轂調整螺母(mu)鎖片(pian)緊固螺釘，取出鎖片(pian)用，專用套筒(tong)拆(chai)掉輪(lun)轂調整螺母(mu)；稍(shao)稍(shao)轉動(dong)輪(lun)轂及制(zhi)動(dong)鼓(gu)(gu)總(zong)成，用拉(la)馬向外(wai)拉(la)輪(lun)轂，同時在制(zhi)動(dong)鼓(gu)(gu)上輕輕敲擊，以震松(song)外(wai)軸承(cheng)內圈(quan)，待外(wai)軸承(cheng)內圈(quan)松(song)動(dong)后(hou)，取下輪(lun)轂及制(zhi)動(dong)鼓(gu)(gu)總(zong)成，但此時應注意該(gai)總(zong)成重量較重，不要(yao)摔壞或砸傷人，同時要(yao)注意保護(hu)外(wai)軸承(cheng)內圈(quan)不要(yao)摔壞；

5、用(yong)拉馬拆(chai)(chai)出內軸承內圈(quan)總(zong)(zong)成和油封座圈(quan)總(zong)(zong)成；用(yong)回位彈(dan)(dan)簧(huang)拆(chai)(chai)卸工具，拆(chai)(chai)下(xia)制動(dong)器回位彈(dan)(dan)簧(huang)，取下(xia)凸輪軸；用(yong)板手拆(chai)(chai)下(xia)制動(dong)器底板緊固螺(luo)栓，取下(xia)制動(dong)器底板帶蹄片及防塵罩總(zong)(zong)成；拆(chai)(chai)下(xia)制動(dong)氣室支架，拆(chai)(chai)下(xia)橋殼總(zong)(zong)成；

6、最后安裝拆卸的反序安裝即可。

比亞迪F3R簡介

比亞(ya)(ya)迪(di)F3-R是自(zi)主(zhu)品牌首款A級(ji)兩(liang)廂車，具有(you)極強的市(shi)場(chang)潛(qian)力。脫胎于花冠的比亞(ya)(ya)迪(di)F3-R在車身結(jie)構和內(nei)飾方面已經得到了消(xiao)費者的充分認可， 目前，比亞(ya)(ya)迪(di)F3-R為其所屬(shu)系列下的最新車系