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前壓力軸承簡介

前(qian)減震壓力軸承(cheng)(也叫轉向(xiang)平面軸承(cheng))。汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)前(qian)輪(lun)壓力軸承(cheng)的(de)作用是承(cheng)載汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)前(qian)質量，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)前(qian)推力從車(che)(che)(che)架傳遞(di)到車(che)(che)(che)輪(lun)，并與轉向(xiang)裝置的(de)相關(guan)部件鉸接，實(shi)現汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)的(de)轉向(xiang)。

汽(qi)車壓力軸承壞了的癥狀是：

1、原地打(da)方(fang)向時，前減震有異響；

2、方向盤有震動(dong)現象；

3、經過減速帶時有異響；

4、車輛(liang)跑偏(pian)；

5、噪音(yin)變大。

壓(ya)力(li)(li)軸承(cheng)(cheng)是軸向壓(ya)力(li)(li)軸承(cheng)(cheng)的簡稱，承(cheng)(cheng)受軸向力(li)(li)，而(er)注油(you)壓(ya)力(li)(li)軸承(cheng)(cheng)汽車的一種新型(xing)前橋立(li)軸專用軸承(cheng)(cheng)，可以通過注油(you)嘴向滾珠體內添加潤滑(hua)油(you)，從(cong)而(er)增加軸承(cheng)(cheng)壽命(ming)。

壓力(li)軸(zhou)承的作用是：

1、保證轉向的(de)靈(ling)活性；

2、軟性連接減少震(zhen)動；

3、維護更(geng)方(fang)便，使用壽命(ming)更(geng)長；

4、在圓套上增(zeng)加注油(you)嘴，使其注油(you)方便；

5、用厚圓套(tao)代替護套(tao)，提高(gao)強(qiang)度；

6、采用(yong)滾珠(zhu)代替圓(yuan)錐狀滾柱(zhu)體(ti)，避免(mian)了圓(yuan)錐狀滾柱(zhu)體(ti)擠出變形。

汽車前橋的作用以及汽車前橋的構造

汽車前橋是汽車構造中不可缺少的一個零件，下面一起來看看汽車前橋的作用以及汽車前橋的構造。

一、汽車前軸的作用承載著汽車的前質量，汽車的前推力從車架傳遞到車輪，并與轉向裝置的相關部件鉸接，實現汽車的轉向。越野車輛的前軸也負責與驅動后軸相同的驅動任務。

二、汽車前軸的分類前軸根據制動形式分為鼓式制動器和盤式制動器。按制動分為氣制動和液壓制動（單向雙環蹄式和雙向自增力式）；軸重：微型貨車、輕型貨車、中型貨車、重型貨車，0.5~7.5噸；前軸結構主要由前軸、主銷、轉向節、制動總成、輪轂總成、轉向節臂和橫拉桿總成組成。

三、汽車前軸的結構前軸是前軸的主要承載部件，一般有管狀和鍛造兩種結構形式。前軸的兩端有一個箱形的厚部作為安裝中樞銷的部分。中間部分的兩側是板簧支撐面，用于安裝板簧及其附件。

比亞迪M6簡介

比(bi)亞(ya)迪(di)M6是(shi)(shi)比(bi)亞(ya)迪(di)汽(qi)車(che)最高(gao)端的(de)(de)一款(kuan)旗(qi)艦產品，同S8不同。M6的(de)(de)定(ding)位為(wei)商用(yong)、政(zheng)用(yong)、家用(yong)三棲尊崇座駕。可(ke)(ke)能(neng)是(shi)(shi)趁(chen)現在(zai)國內跨界風盛行時入市(shi)，以獲(huo)得市(shi)場。M6的(de)(de)尺寸比(bi)原型“豐田普瑞維(wei)亞(ya)”整整大出一圈(quan)，這(zhe)也是(shi)(shi)其(qi)爭奪(duo)市(shi)場的(de)(de)砝碼。顏色依據(ju)國人喜好采(cai)用(yong)淺米色。主駕駛座還(huan)可(ke)(ke)通過(guo)電(dian)(dian)動調(diao)節(jie)鈕針對(dui)性地對(dui)座椅進行八向(xiang)電(dian)(dian)動調(diao)節(jie)并擁有(you)加熱功能(neng)。此外(wai)，全系配備系統、自動空調(diao)、CD/DVD等(deng)配置，高(gao)配車(che)型上還(huan)有(you)GPS導航系統。車(che)身露出霸氣的(de)(de)車(che)型。外(wai)形線(xian)條完美、內型優雅(ya)安全、顯著格外(wai)時尚