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后上擺臂簡介

通俗說就是裝(zhuang)后(hou)輪(lun)的(de)那個東西,作(zuo)用就是安裝(zhuang)后(hou)輪(lun)的(de)基礎,地面的(de)震動(dong)就由此傳(chuan)遞到車身(shen),并通過減震器消減震動(dong)。最大作(zuo)用是支撐車身(shen)是作(zuo)用。

汽車(che)(che)后(hou)(hou)擺臂的作(zuo)用(yong)是支(zhi)撐車(che)(che)身和減(jian)震器(qi)，并且緩沖(chong)行駛中(zhong)的震動，減(jian)震器(qi)對下(xia)懸(xuan)掛能起到(dao)很好的輔助作(zuo)用(yong)，它與減(jian)震器(qi)和彈(dan)簧(huang)的默契的配合(he)才(cai)能構(gou)成一(yi)套完整的懸(xuan)掛系(xi)統，后(hou)(hou)擺臂受損，可能會(hui)影響(xiang)車(che)(che)輛(liang)前減(jian)震系(xi)統，降低乘坐舒適(shi)性。可能會(hui)影響(xiang)車(che)(che)輛(liang)轉(zhuan)向系(xi)統或是轉(zhuan)向失靈，存在安全隱患。

后上擺臂的安裝方法：

車輛后(hou)臂的(de)安裝方法：

1。大多數情況下(xia)，前(qian)支架(橫擔(dan)套)基本安裝(zhuang)在(zai)清障車(che)的橫擔(dan)上。跟在(zai)清障車(che)后面，車(che)輛(liang)使用(yong)說明要在(zai)叉座安裝(zhuang)前(qian)卸載；

2.根據車軸或彈簧鋼(gang)板的(de)(de)寬度選擇(ze)支(zhi)(zhi)撐(cheng)叉(cha)，選定(ding)后(hou)將固(gu)定(ding)支(zhi)(zhi)撐(cheng)叉(cha)插入(ru)支(zhi)(zhi)撐(cheng)叉(cha)底座的(de)(de)孔中；

3.然后(hou)，根據軸或(huo)(huo)彈簧(huang)的(de)橫(heng)向尺(chi)寸(cun)，調整兩個支撐叉座之間的(de)距離。注意與支撐臂中心對稱，與支撐處位置對齊。然后(hou)用螺栓鎖緊或(huo)(huo)固定支撐叉座，使其不(bu)能上下移動。

4.將支撐臂(bei)伸(shen)出至工作位(wei)置，然后(hou)升(sheng)起支撐臂(bei)，使(shi)支撐叉槽嵌入車軸(zhou)或彈簧鋼(gang)板(ban)內，待支撐叉完全支撐住車軸(zhou)或彈簧鋼(gang)板(ban)后(hou)，升(sheng)起支撐臂(bei)，升(sheng)起車廂；

5.當貨叉(cha)由(you)彈(dan)簧(huang)鋼板(ban)支撐時(shi)，貨叉(cha)嵌(qian)入彈(dan)簧(huang)鋼板(ban)后，應停(ting)止起(qi)吊，插入防脫(tuo)螺栓并鎖(suo)緊后，方可繼續起(qi)吊；

6.完成上(shang)(shang)述工作(zuo)后(hou)(hou)，升起臂架(jia)，使車輪(lun)稍(shao)微離開(kai)地面，檢查(cha)被(bei)牽引車是否平衡。然后(hou)(hou)，用鏈(lian)條把橫擔(dan)綁(bang)在被(bei)拖汽車的(de)車軸(zhou)上(shang)(shang)。

比亞迪M6簡介

比亞迪M6是比亞迪汽車(che)最高端的(de)一款(kuan)旗艦產(chan)品，同S8不同。M6的(de)定位(wei)為商用、政用、家用三棲尊崇座駕。可(ke)(ke)能是趁(chen)現(xian)在國內跨界風盛行時(shi)(shi)入(ru)市，以獲(huo)得(de)市場。M6的(de)尺寸比原(yuan)型(xing)“豐田普瑞(rui)維(wei)亞”整整大出(chu)一圈，這也是其爭奪市場的(de)砝碼。顏色依據國人喜好采用淺米色。主駕駛座還可(ke)(ke)通(tong)過電動(dong)調節鈕針對性地對座椅(yi)進(jin)行八向電動(dong)調節并(bing)擁(yong)有(you)加熱功能。此(ci)外，全系(xi)(xi)配備系(xi)(xi)統(tong)、自動(dong)空調、CD/DVD等配置，高配車(che)型(xing)上(shang)還有(you)GPS導航(hang)系(xi)(xi)統(tong)。車(che)身(shen)露出(chu)霸氣的(de)車(che)型(xing)。外形線(xian)條完美(mei)、內型(xing)優雅安全、顯(xian)著格外時(shi)(shi)尚