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下支臂——是一種機械工具 就是指多連桿懸掛多連桿懸掛就完全解決了這個問題，它通過不同的連桿配置，使懸掛在收縮時能自動調整外傾角，前束角以及使后輪獲得一定的轉向角度。其原理就是通過對連接運動點的約束角度設計使得懸掛在壓縮時能主動調整車輪定位，而且這個設計自由度非常大，能完全針對車型做匹配和調校。因此多連桿懸掛能最大限度的發揮輪胎抓地力從而提高整車的操控極限。性能是所有懸掛設計中最好的。
下支臂——一般是汽車使用的，能夠提高其抓地性能，使其過得更好的駕駛體驗
1、首先拆(chai)下下支臂的輪胎。
2、其次松掉剎車盤上下擺臂的螺母。
3、最后拆掉轉向拉(la)桿上的螺栓，擰下剎車(che)盤中心的螺栓，即可完成安裝(zhuang)。
比亞迪旗下的(de)(de)(de)福萊爾(er)轎車是(shi)在(zai)國際(ji)微(wei)轎先進技術的(de)(de)(de)基礎上(shang)，按照中(zhong)國市場(chang)的(de)(de)(de)特(te)點而全新開發(fa)的(de)(de)(de)家轎。福萊爾(er)轎車融合中(zhong)外(wai)造車工藝精華(hua)，凝聚至真(zhen)的(de)(de)(de)人文(wen)個性，從里(li)到(dao)外(wai)，每個細(xi)節都體(ti)現出對駕乘者的(de)(de)(de)無盡關懷，處處體(ti)現出其(qi)人性特(te)質。福萊爾(er)轎車車價便宜，油耗低，配(pei)件供應充足且價廉，有多種發(fa)動機配(pei)備供用戶選擇(ze)，是(shi)一部工薪(xin)階層買的(de)(de)(de)起，用得起的(de)(de)(de)，養得起的(de)(de)(de)老百(bai)姓(xing)的(de)(de)(de)轎車。
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