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散熱器電子扇總成簡介

散熱器屬于汽車冷卻系統(tong)，發動機水(shui)冷系統(tong)中的散熱器由進水(shui)室、出水(shui)室、主片(pian)及散熱器芯等三部(bu)分構成。

散熱(re)(re)器(qi)冷(leng)卻已經到達(da)高溫(wen)的(de)冷(leng)卻液。當散熱(re)(re)器(qi)的(de)管子和散熱(re)(re)片暴露在冷(leng)卻風扇產生的(de)氣流及車(che)輛運動產生的(de)氣流中時，散熱(re)(re)器(qi)中的(de)冷(leng)卻液變冷(leng)

汽車(che)散熱器主要(yao)有兩種：鋁質(zhi)和銅(tong)制，前者(zhe)用(yong)于一般乘(cheng)用(yong)車(che)，后者(zhe)用(yong)于大(da)型商用(yong)車(che)。
汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)材料與制造技(ji)(ji)術發展很快。鋁(lv)(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)以(yi)其(qi)在材料輕(qing)量化上的(de)(de)(de)明顯(xian)優勢(shi)(shi)，在轎車(che)(che)與輕(qing)型車(che)(che)領域逐(zhu)步取(qu)代(dai)銅(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)同(tong)時，銅(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)制造技(ji)(ji)術和工(gong)(gong)藝有(you)了(le)長足的(de)(de)(de)發展，銅(tong)硬(ying)(ying)釬(han)(han)焊(han)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)在客(ke)車(che)(che)、工(gong)(gong)程機械、重(zhong)型卡(ka)車(che)(che)等發動機散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)方面優勢(shi)(shi)明顯(xian)。國外轎車(che)(che)配(pei)套的(de)(de)(de)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)多為鋁(lv)(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)，主要是(shi)從保護(hu)環(huan)境的(de)(de)(de)角度來考慮（尤其(qi)是(shi)歐美國家）。在歐洲新型的(de)(de)(de)轎車(che)(che)中(zhong)，鋁(lv)(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)占有(you)的(de)(de)(de)比(bi)例平均為64%。從我國汽(qi)車(che)(che)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)生(sheng)產的(de)(de)(de)發展前景(jing)看，硬(ying)(ying)釬(han)(han)焊(han)生(sheng)產的(de)(de)(de)鋁(lv)(lv)(lv)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)逐(zhu)漸增多。硬(ying)(ying)釬(han)(han)焊(han)銅(tong)散(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)也在公(gong)共汽(qi)車(che)(che)、載貨(huo)汽(qi)車(che)(che)和其(qi)他工(gong)(gong)程設備上得到應用。
1、散熱器不應與任何酸、堿或其它腐蝕性性質(zhi)接(jie)觸。
2、建議使(shi)(shi)用(yong)軟水，硬水需軟化處理(li)后使(shi)(shi)用(yong)，避(bi)免造(zao)成散熱(re)器內部堵(du)塞及水垢的(de)產生。
3、在使(shi)(shi)用(yong)防凍液，為了(le)避免散熱(re)器的(de)腐(fu)蝕，請務必使(shi)(shi)用(yong)正(zheng)規(gui)廠家生產且符(fu)合國家標(biao)準的(de)長(chang)效防銹防凍液。
4、在安裝(zhuang)散(san)(san)(san)熱器過程(cheng)中，請不要損壞散(san)(san)(san)熱帶(dai)（片）和(he)碰傷(shang)散(san)(san)(san)熱器，以保(bao)證散(san)(san)(san)熱能力(li)和(he)密封。
5、散熱器內完全放水(shui)再(zai)注水(shui)時，要先將發動機缸體的放水(shui)開關扭(niu)開，有水(shui)流出時，再(zai)關上，從而避免產生(sheng)水(shui)泡。
6、在日(ri)常(chang)使用(yong)中應隨時檢查水位，要停機降溫(wen)后(hou)加水。加水時，將水箱蓋慢慢打開，作業人員(yuan)身(shen)體應盡量遠離(li)加水口，以防高壓蒸汽由(you)加水口噴出造成燙(tang)傷。
7、在冬季為防止結(jie)冰造成芯子破裂(lie)現(xian)象，如長期停(ting)(ting)車或(huo)間接停(ting)(ting)車時(shi)，應將水(shui)箱蓋(gai)和放(fang)水(shui)開關，將水(shui)全部放(fang)出。
8、備用的散熱器有(you)效(xiao)環(huan)境應(ying)保持通(tong)風、干燥。
9、視(shi)實際(ji)情(qing)況用戶(hu)應在(zai)1～3個月間對散熱器(qi)進行(xing)完全清洗一次(ci)芯體。清洗時，用清水沿(yan)反進風(feng)向側沖洗。
10、水(shui)位計應每3個月清洗一次或(huo)視(shi)實際情況，各部件拆(chai)下用溫水(shui)加無腐蝕性洗滌劑(ji)清洗。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷卻(que)液(ye)(ye)溫度完全冷卻(que)后，將水(shui)箱清洗劑與冷卻(que)液(ye)(ye)一起(qi)排出，最(zui)后更換新的發動機冷卻(que)液(ye)(ye)。有冷卻(que)作用(yong)。

思銳簡介

比亞迪旗下代號為(wei)6B的(de)(de)全(quan)新車型(xing)(xing)(xing)將(jiang)正式命名為(wei)思銳，并于廣州車展正式亮(liang)相(xiang)。據了解，這款(kuan)尚(shang)未亮(liang)相(xiang)的(de)(de)神秘新車，與比亞迪以往車型(xing)(xing)(xing)有著不一樣的(de)(de)出(chu)身(shen)，它(ta)并非是(shi)(shi)現有老(lao)款(kuan)車型(xing)(xing)(xing)的(de)(de)升級(ji)版，而(er)是(shi)(shi)在比亞迪長沙基地(di)全(quan)新平臺誕生的(de)(de)一款(kuan)全(quan)新中級(ji)車。車外型(xing)(xing)(xing)有著完美的(de)(de)弧(hu)線、看著比較大(da)氣(qi)、有著時(shi)尚(shang)而(er)又完美的(de)(de)感覺、內型(xing)(xing)(xing)比較優雅(ya)、還很闊氣(qi)，