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節溫器是控制冷(leng)卻液流動(dong)路徑(jing)的閥門(men)。是一(yi)種自(zi)動(dong)調溫裝(zhuang)置，通常含有感溫組件，借著熱脹或冷(leng)縮(suo)來開啟、關掉(diao)空(kong)氣(qi)(qi)、氣(qi)(qi)體(ti)或液體(ti)的流動(dong)。
節溫器的(de)安裝方法是：
1、找到節溫器的安裝位(wei)置；
2、放出(chu)防(fang)凍液(ye)，松開(kai)螺絲(si)拆(chai)下上蓋(gai)并(bing)把(ba)舊墊清(qing)理(li)干(gan)凈；
3、給節溫器打膠(jiao)，增加密封總(zong)厚度(du)，注意膠(jiao)不要(yao)太(tai)少也不要(yao)太(tai)多(duo)，更不要(yao)弄到中間膠(jiao)墊上；
4、把打好膠(jiao)的(de)節溫器(qi)安裝到進氣支管上，震(zhen)動使膠(jiao)填滿安裝檐并粘牢固；
5、上好螺絲，加滿防凍液(ye)啟動即可，注(zhu)意要使節(jie)溫(wen)器打開(kai)循環一次，檢(jian)查有無滲漏(lou)現象。節(jie)溫(wen)器是控制(zhi)冷卻液(ye)流(liu)動路徑(jing)的(de)閥(fa)門，其(qi)借(jie)著熱脹(zhang)或(huo)冷縮(suo)來開(kai)啟、關掉空(kong)氣(qi)、氣(qi)體或(huo)液(ye)體的(de)流(liu)動。
汽車節溫器作用是：根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量，改變水的循環范圍，以調節冷卻系的散熱能力，保證發動機在合適的溫度范圍內工作。當冷卻溫度低于規定值時，節溫器感溫體內的精致石蠟呈固態，節溫器閥在彈簧的作用下關閉發動機與散熱器之間的通道，冷卻液經水泵返回發動機。當冷卻液溫度達到規定值后，石蠟開始融化逐漸變為液體，體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮，在橡膠管收縮的同時對推桿作用以向上的推力，冷卻液經由散熱器和節溫器閥，再經水泵流回發動機。
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