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前保險杠下隔柵簡介

前保險杠下隔柵(zha)(zha)。汽車前臉格(ge)柵(zha)(zha)作用(yong)是(shi)進氣和(he)減(jian)小空(kong)氣阻力，前格(ge)柵(zha)(zha)對發(fa)動(dong)機(ji)艙(cang)(cang)的(de)阻力影響越(yue)大(da)，發(fa)動(dong)機(ji)艙(cang)(cang)阻力約(yue)占總體阻力的(de)10%，格(ge)柵(zha)(zha)主動(dong)關閉有利于減(jian)小發(fa)動(dong)機(ji)艙(cang)(cang)內(nei)的(de)阻力，另外前格(ge)柵(zha)(zha)還起到(dao)降溫的(de)作用(yong)，前格(ge)柵(zha)(zha)是(shi)外界與發(fa)動(dong)機(ji)艙(cang)(cang)的(de)通道，空(kong)氣通過它進入(ru)發(fa)動(dong)機(ji)艙(cang)(cang)，帶走散熱(re)器的(de)熱(re)量，進行(xing)降溫。

汽車前(qian)格柵，在一輛汽車的(de)前(qian)臉占最大(da)的(de)面(mian)積(ji)。近年來(lai)(lai)在很多車型(xing)中(zhong)，前(qian)格柵的(de)面(mian)積(ji)越(yue)來(lai)(lai)越(yue)大(da)，造型(xing)也越(yue)來(lai)(lai)越(yue)具有攻擊性。除了眾所(suo)周知的(de)給發(fa)動機散熱和提(ti)供更(geng)好的(de)空氣動力性能等功能方面(mian)的(de)考慮，在造型(xing)設(she)計上也有重(zhong)要的(de)作用。

前保險杠下隔柵作用

擴展資料：

1.前(qian)格柵除了(le)美觀(guan)，最大的(de)作用就(jiu)是進氣(qi)和減(jian)小空氣(qi)阻力(li)(li)。前(qian)格柵對發(fa)(fa)動(dong)機(ji)艙(cang)的(de)阻力(li)(li)影(ying)響越(yue)大，發(fa)(fa)動(dong)機(ji)艙(cang)阻力(li)(li)約占總(zong)體(ti)阻力(li)(li)的(de)10%，格柵主(zhu)動(dong)關閉有利(li)于減(jian)小發(fa)(fa)動(dong)機(ji)艙(cang)內的(de)阻力(li)(li)。

標致307 SW(進口)簡介

SW是(shi)標(biao)致公司在(zai)近年來推出的(de)(de)一(yi)種新概念稱呼(hu)，其實(shi)就是(shi)比較老套(tao)的(de)(de)運動化(hua)旅行車(che)。概念車(che)在(zai)2001年的(de)(de)IAA法蘭克福首次出現，以(yi)206SW為例(li)，采用2.0排(pai)量發動機(ji)，最大馬力達到177匹，加上特地提供的(de)(de)包(bao)圍和(he)17寸合(he)金輪載，推動已(yi)經增(zeng)加了(le)的(de)(de)重量、但是(shi)仍然屬(shu)于輕盈的(de)(de)車(che)身，造(zao)就了(le)一(yi)輛(liang)相對(dui)來說(shuo)的(de)(de)小(xiao)型性能旅行車(che)，營(ying)造(zao)出一(yi)種非常專業化(hua)的(de)(de)性能氣氛，而這(zhe)種輕量化(hua)的(de)(de)小(xiao)型旅行車(che)在(zai)市場定位上有相當大的(de)(de)可挖(wa)掘(jue)性，因此(ci)這(zhe)種SW概念車(che)被外界普(pu)遍(bian)看(kan)好(hao)。