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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動(dong)力轉向機(ji)的(de)檢修(xiu)或(huo)更換(huan)、裝配(pei)和調整在前面已經介紹過，所以(yi)現在必(bi)須(xu)重新(xin)安裝到車輛上(shang)。安裝動(dong)力轉向器(qi)的(de)注(zhu)(zhu)意(yi)事項：在安裝過程中，應該注(zhu)(zhu)意(yi)，用于(yu)將(jiang)泄放螺栓固(gu)定在機(ji)油泵和轉向控制(zhi)閥(fa)上(shang)的(de)密(mi)封(feng)圈只(zhi)要拆下就必(bi)須(xu)更換(huan)。

動力轉向器的安裝步驟

1)將轉向器安(an)裝(zhuang)(zhuang)在后十字(zi)板上，安(an)裝(zhuang)(zhuang)自鎖螺母(mu)，但不必(bi)完全擰緊。

2)支撐車輛。

3)將進油(you)管(guan)和回油(you)管(guan)安裝在(zai)轉(zhuan)向油(you)泵上，使用新的密(mi)封圈，擰緊(jin)螺栓，扭矩為(wei)40nm

4)將轉向器固(gu)定螺(luo)栓安裝在左(zuo)前輪罩上，擰緊螺(luo)母(mu)，扭(niu)矩(ju)為20Nm

5)將轉向器自鎖螺(luo)母安裝在后十字板上，擰緊螺(luo)母，扭矩為40nm

6)將(jiang)進油管固定在轉向控制閥的外(wai)殼上。

7)放下車(che)輛。

8)擰緊后橫板上的轉(zhuan)向器(qi)自(zi)鎖螺母，扭矩為40nm

9)安裝橫(heng)拉(la)桿支架固定螺栓，并用45nm的扭(niu)矩擰緊.

10)從車內將(jiang)回(hui)油軟管安裝(zhuang)到轉向控(kong)制(zhi)閥(fa)殼(ke)體上(shang)。

11)安裝防塵套。

12)連接聯軸器，安裝(zhuang)固(gu)定(ding)螺栓，并以25nm的扭(niu)矩擰緊.

13)安(an)裝踏板(ban)蓋、通風管和儀表板(ban)蓋。汽車維(wei)修技術網(wang)想一想：了(le)解了(le)動力轉(zhuan)向器(qi)的結(jie)構后，關鍵是要知(zhi)道動力轉(zhuan)向器(qi)在使(shi)用中會出現什么問題。實踐證明，動力轉(zhuan)向系統的常見問題是泄(xie)漏和性能(neng)下降，那么如何(he)(he)檢查泄(xie)漏呢(ni)？接下來(lai)請(qing)看。如何(he)(he)檢查動力轉(zhuan)向系統的密封性

標致407(進口)簡介

標(biao)志407是(shi)東(dong)風標(biao)致(zhi)旗(qi)下的一(yi)款經典(dian)(dian)轎(jiao)跑車(che)(che)，該車(che)(che)于(yu)2004年3月(yue)在歐洲(zhou)上(shang)市，之(zhi)后在2005年的上(shang)海車(che)(che)展中引入(ru)中國。標(biao)志的經典(dian)(dian)外觀(guan)在這輛車(che)(che)上(shang)展現的淋漓盡致(zhi)，同(tong)(tong)時穩重(zhong)的內飾和人性化的設(she)計同(tong)(tong)樣成為該車(che)(che)的亮點。標(biao)志407搭載的是(shi)一(yi)臺3.0LV624氣門發(fa)動機，最(zui)大(da)功率(lv)211馬力。標(biao)志407曾經獲得“全球最(zui)美的轎(jiao)跑車(che)(che)”大(da)獎。