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轉向拉桿球頭的工作原理帶球頭外殼的拉桿，轉向主軸的球頭置于球頭外殼內，球頭通過其前端的球頭座與球頭外殼的軸孔邊緣鉸接，球頭座與轉向主軸間的滾針鑲在球頭座內孔面槽內，本實用新型具有減輕球頭磨損，提高主軸的抗拉等特點。
轉向拉桿球頭，主要包括拉桿端部的球頭外殼（2），轉 向主軸（3）的球頭（4）插在球頭外殼（2）內，球頭（4 ）前端通過壓簧（5）與壓墊（6）接觸，球頭（4）后端通 過球頭座（7）與球頭外殼（2）內壁鉸接，球頭座（7）與 轉向主軸（3）間鑲有一組滾針（8），其特征在于球頭座（ 7）與轉向主軸（3）間的滾針槽開設在球頭座（7）內孔面 上，球頭座（7）坐鉸在球頭外殼軸孔（9）邊緣上。
標志(zhi)(zhi)407是(shi)(shi)東風標致旗(qi)下的(de)(de)一款經(jing)典轎跑車(che)(che)(che)，該(gai)車(che)(che)(che)于(yu)2004年(nian)3月在歐洲上(shang)(shang)市，之后在2005年(nian)的(de)(de)上(shang)(shang)海車(che)(che)(che)展中引入中國(guo)。標志(zhi)(zhi)的(de)(de)經(jing)典外觀(guan)在這(zhe)輛(liang)車(che)(che)(che)上(shang)(shang)展現的(de)(de)淋漓盡致，同(tong)時穩重的(de)(de)內飾和(he)人性(xing)化的(de)(de)設計同(tong)樣(yang)成(cheng)為(wei)該(gai)車(che)(che)(che)的(de)(de)亮點(dian)。標志(zhi)(zhi)407搭載的(de)(de)是(shi)(shi)一臺(tai)3.0LV624氣(qi)門(men)發動機(ji)，最大(da)功率211馬力。標志(zhi)(zhi)407曾(ceng)經(jing)獲得“全球最美的(de)(de)轎跑車(che)(che)(che)”大(da)獎。
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