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尾門殼簡介

汽車后背門是在后備箱上方一處可以緊急打開的門。
以下是打開汽車后背門的方法：
第一種
整車上鎖情況下，可以按下智能鑰匙上的后背門解鎖按鍵，然后按壓后背門開啟按鈕并同時向上抬起，打開后背門
第二種
在車輛解鎖狀態下，直接按壓后背門開啟按鈕并同時向上抬起，打開后背門
第三種
在整車上鎖情況下，攜帶智能鑰匙走近后背門位置處，直接按壓后背門開啟按鈕并同時向上抬起，打開后背門
第四種
當發生緊急情況，車輛四門以及后背門無法打開，車內有人員被鎖車內，可先將后排座椅放倒，通過背門應急開啟裝置，實現逃生。背門應急開關在背門內側下方，先打開應急開啟蓋板，然后用手指向左撥動開關，聽到“砰”的響聲，即可打開后背門。

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尾門殼安裝步驟

1、首先把尾廂蓋板拿開，拆下鎖扣蓋板

2、拆下尾門內飾板，拆下左邊穿線膠套兩邊

3、用一字螺絲刀把與舉升桿與車門連接的頭部的卡簧撬開，拆出原車舉升桿，拆裝過程中需把門頂住

4、拆下原車氣彈簧的車身支架和尾門上支架的兩個螺絲

5、安裝產品所配的支架，最上面的孔用原車拆下的螺絲，下面的孔用產品所配的螺絲。

6、安裝產品所配的尾門支架，用原車拆下的螺絲

7、把產品舉升桿裝上，注意，帶線的一頭靠門那一邊，左右安裝方法一樣，把電源正極線，開關控制線，電吸鎖控制線與解碼信號線（紅白色與橙色）通過穿線膠套穿到車身上

8、在穿線套兩頭打上表板蠟，利于穿線

9、電源正極線，開關控制線與解碼線從車頂蓬穿到駕駛位，電源正極線，開關控制線與解碼線從后排迎賓踏板穿到駕駛位

10、電源正極線，開關控制線與解碼線從前排車頂穿到油門踏板處，解碼線與OBD線束相接，OBD線束與原車的OBD接口相

11、把電源正極線與保險絲座相連，保險絲座插入駕駛位方向盤下的保險絲盒上，如圖所示，把原車右邊最下保險拔下插入保險絲座下面，產品所配的保險絲插在上面，注意保險絲座的方向

注意：位置在左上角往右邊數第三個孔

12、在駕駛位裝上所配的開關，把負極線接到門上的接線柱上，把原車鎖機上的接頭拔下, 把拔下的公接頭接到線束的母接頭，再把線束的公接頭插到原車的母接頭上

或者直接接線：線束藍色線接插頭上的綠色線，棕色線接插頭上右邊的細白色線

13、把尾門按鍵插頭撥下，接開門信號線： 如圖所示把原車尾門開關接頭拔下，把拔下的公接頭接到線束的母接頭，再把線束的公接頭插到原車的母接頭上,

或者直接接線，線束白色線接插頭上的藍色線，把拉鎖控制線從尾廂右側穿下，接插頭端子：把線束上的拉鎖控制線對應拉鎖控制盒的插頭插好，注意顏色要一一對應

14、拆下原車鎖扣，裝上產品所配的拉鎖，用所配的螺絲擰緊，先上左邊的螺絲，再上右邊的，注意上螺絲前先把長拉簧拆下，把長拉簧裝上，再把拉線卡進拉鎖的卡槽上，擰緊拉線螺絲，把拉線另一對與拉鎖控制盒相連，擰緊螺絲，把鎖扣蓋板圖中所示的位置用刀削至與平面齊。蓋上鎖扣蓋板，測試鎖扣運行是否順暢，最后安裝產品所配的裝飾蓋，把所配的開關裝到如圖所示位置，先用開關定位紙鉆好孔，再裝開關，

把控制盒放于尾門上，用所配的魔術貼固定好。把所有內飾板還原。最后檢查所有內飾是否全部鎖緊

通電后首次開關門為控制盒自動學習模式，請確保門能開關到位，至此，電動舉升門安裝完畢。

標致807(進口)簡介

作(zuo)為世界上最古老(lao)的汽車制造(zao)商家族，標致(zhi)家族通過七代(dai)人的努力，帶(dai)領標致(zhi)企業經歷(li)18世紀以來種(zhong)種(zhong)歷(li)史風暴洗禮(li)，走到了(le)今天。一個多世紀前，當阿爾芒·標致（ArmandPeugeot）在英國(guo)發現兩輪(lun)車已成為(wei)新興的運輸工具時，長期以(yi)來一直以(yi)生(sheng)產咖啡磨、鋸、成套工具，以(yi)及女(nv)裙鋼絲裙撐為(wei)主業的標致公司正(zheng)處在(zai)蓬(peng)勃向(xiang)上的(de)發展時期。緊接著自行(xing)車開始在(zai)法國(guo)風行(xing)，標致(zhi)的(de)自行(xing)車生產可(ke)謂恰逢其時，正(zheng)好(hao)取代(dai)漸已過時的(de)鋼絲裙撐(cheng)。從大小(xiao)輪自行(xing)車到(dao)1889年(nian)萬國博覽會上展出(chu)的第一輛蒸汽三輪車，再到1890年在世界(jie)上最(zui)早開(kai)始汽車規模量(liang)產，公司業務(wu)重心的轉(zhuan)移(yi)最(zui)終促成(cheng)標致汽車公司的(de)誕生，在(zai)世界(jie)交通運輸(shu)史上(shang)留下重要一(yi)頁。
從20世紀初開始，標致(zhi)汽車馳騁于(yu)國內(nei)和(he)國際汽車賽道，戰(zhan)績彪炳。
標(biao)致推出了眾多(duo)引領(ling)時代的車型（如(ru)201，203，404，205和206），同時還在競賽領(ling)域取得非凡的勝利（如(ru)2000、2001和2002年的世界汽(qi)車拉力錦標(biao)賽）。繼307于2002年贏取歐洲“年度車型”稱號后(hou)，607再創市(shi)場佳績。標致汽車公司20世紀初(chu)即開(kai)始在中國積極地展開(kai)商務活動。1985年(nian)3月(yue)開始在北京設立代表處。1985至1997年(nian)與廣州市政府成(cheng)立合資公司，1985至1998年(nian)間共(gong)生產(chan)了(le)101000輛(liang)轎車(che)，保有(you)量逾(yu)60000輛(liang)。2001年(nian)4月(yue)標致汽(qi)車(che)重(zhong)返中國(guo)市場，通過與5家進口商(shang)的合作在中國(guo)銷售進口汽(qi)車(che)，產(chan)品(pin)系列包括206CC，307SW，406,607以(yi)及807。2002年(nian)10月(yue)，PSA集團與中國東風汽車公司簽署擴大合作協議(yi)，此后將向中國市場導入東風標致品牌的系列產品。2004年向中國市場率(lv)先推出(chu)307新款轎車。