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尾門內襯簡介

尾門內襯起到隔音防潮的作用。汽車里面襯含義：

1、葉子板(Fender)也稱翼子板，遵循安裝位置又包括前葉子板和后葉子板。指的是汽車和非汽車上的一種覆蓋件。葉子板是遮蓋車輪的車身外板，符合流體力學，減小風阻系數，讓車駕駛更加平穩；

2、葉子板位置在車輪的車身外面。作用是按照流體力學，減小風阻系數，讓車駕駛更加平穩。遵循安裝位置又包括前葉子板和后葉子板，前葉子板安裝在前輪上方處，由于前輪有轉向功能，理所當然必須要保障前輪運轉時的最大極限空間，因而設計者會按照選定的輪胎型號尺寸用"車輪跳動圖"來驗證翼子板的設計尺寸；

3、后葉子板無車輪運轉碰擦的問題，但處于空氣動力學的考慮，后葉子板略顯拱形弧線向外凸出。

標致807(進口)簡介

作為世(shi)界上最古(gu)老的(de)汽車制(zhi)造商(shang)家族，標致家族通過七代人的(de)努力，帶領標致企業經(jing)歷(li)18世(shi)紀以來(lai)種種歷(li)史風(feng)暴(bao)洗禮，走到了今天。一個多世(shi)紀前，當阿爾芒·標致（ArmandPeugeot）在英國發現兩輪車(che)已成為新興的運輸(shu)工具(ju)時，長(chang)期以來一直以生產咖(ka)啡磨、鋸、成套工具(ju)，以及女裙(qun)(qun)鋼絲裙(qun)(qun)撐為主(zhu)業的標致公司正處在(zai)蓬(peng)勃向(xiang)上的(de)發展時期(qi)。緊接(jie)著(zhu)自(zi)(zi)行車開始(shi)在(zai)法國風行，標(biao)致的(de)自(zi)(zi)行車生產可謂恰逢其時，正好取代漸已過時的(de)鋼絲裙撐。從大小輪自(zi)(zi)行車到1889年萬國博覽會上(shang)展出的第一輛蒸汽三輪(lun)車(che)，再到(dao)1890年在世界(jie)上(shang)最(zui)早開始汽車(che)規模量產，公司業(ye)務重心的轉移最(zui)終(zhong)促成標致汽車公司的誕生，在世界交通運輸(shu)史(shi)上留下重(zhong)要一頁(ye)。
從(cong)20世紀初開(kai)始，標致汽車馳騁于國(guo)內和國(guo)際(ji)汽車賽道，戰績彪(biao)炳(bing)。
標(biao)致推出了眾多(duo)引(yin)領時(shi)代的(de)(de)車(che)型（如201，203，404，205和(he)206），同時(shi)還(huan)在(zai)競賽(sai)領域取(qu)得非凡(fan)的(de)(de)勝利（如2000、2001和(he)2002年的(de)(de)世(shi)界汽車(che)拉力(li)錦標(biao)賽(sai)）。繼307于2002年贏取(qu)歐(ou)洲“年度(du)車(che)型”稱號后，607再創市場佳績。標致汽車公司20世(shi)紀初即開始(shi)在中(zhong)國(guo)積極地展(zhan)開商務活動。1985年(nian)3月開(kai)始在(zai)北京設立代表(biao)處。1985至1997年(nian)與廣州市政府成立合(he)資公司，1985至(zhi)1998年間共生產(chan)了101000輛轎車(che)，保有量逾60000輛。2001年4月標致汽車(che)重返中國(guo)市場，通過與(yu)5家進口商的合(he)作在中國(guo)銷售(shou)進口汽車(che)，產(chan)品系列包括206CC，307SW，406,607以及807。2002年10月，PSA集團與中(zhong)國(guo)東風汽車公司簽(qian)署擴大(da)合作協(xie)議(yi)，此后將向中(zhong)國市場導入東風標致品牌的系列產品。2004年向(xiang)中國(guo)市場(chang)率先推出(chu)307新(xin)款轎車(che)。