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里程表傳感器簡介

里程表傳感器原理:里程表傳感器就是以測轉速的原理來測量輪子的轉速，根據輪子的直徑，每一個測速周期為輪子轉一圈，以累加輪子轉過的周期數計算出行走的里程。

在傳動軸上設計兩個軸承，大大減輕了運行中的力距，減少了摩擦力，增強了使用壽命；由原來的動態檢測信號改為齒輪運轉式檢測信號；

由原來直插式垂直變速箱改為倒角式接口變速箱。里程表傳感器插頭一般是在變速箱上，有的打開發動機蓋可以看到，有的要在地溝操作。

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里程表傳感器的位置

里程表傳感器的位置：

1、里程表傳感器其實就是我們常說的車速傳感器，通常安裝在變速箱輸出軸旁邊的位置；

2、按類型可分為磁電式、霍爾式和光電式三種。它的功能主要是檢測電控汽車的車速；

3、控制(zhi)電腦用這個輸入信號(hao)來控制(zhi)發動機怠(dai)速(su)，自(zi)動變速(su)器的變扭器鎖止，自(zi)動變速(su)器換(huan)擋及(ji)發動機冷卻(que)風扇的開閉和(he)巡航定(ding)速(su)等。

標致807(進口)簡介

作(zuo)為世(shi)界上最古老的汽車制造商家族(zu)(zu)，標(biao)致家族(zu)(zu)通過七代人的努力(li)，帶領標(biao)致企業經歷18世(shi)紀以來種(zhong)種(zhong)歷史風暴(bao)洗禮，走到(dao)了今天。一個多世(shi)紀前，當阿爾芒·標致（ArmandPeugeot）在英(ying)國發現(xian)兩輪車已成(cheng)(cheng)為新興的運輸工具時，長期(qi)以來一直(zhi)以生(sheng)產咖啡磨、鋸、成(cheng)(cheng)套工具，以及女裙鋼絲裙撐為主業的標致公司正處在(zai)(zai)蓬勃向上(shang)的(de)發展時(shi)(shi)期。緊(jin)接著自(zi)(zi)行(xing)車(che)開始在(zai)(zai)法(fa)國風行(xing)，標致的(de)自(zi)(zi)行(xing)車(che)生產(chan)可謂恰逢其時(shi)(shi)，正好取代漸已(yi)過時(shi)(shi)的(de)鋼絲裙(qun)撐。從大小(xiao)輪(lun)自(zi)(zi)行(xing)車(che)到1889年萬國博覽會上展出(chu)的第一(yi)輛蒸汽三輪車，再(zai)到1890年在世界上最(zui)早開始(shi)汽車規模(mo)量產，公(gong)司業(ye)務(wu)重心(xin)的轉移最(zui)終促成標致汽車公司的誕生，在(zai)世界交通運輸史(shi)上(shang)留下重要一(yi)頁。
從20世紀初開(kai)始，標致汽(qi)車馳騁于國內和國際汽(qi)車賽(sai)道，戰績彪炳。
標(biao)致推(tui)出了(le)眾多引領時代的(de)車型（如201，203，404，205和206），同時還在(zai)競賽領域取(qu)得非凡的(de)勝利（如2000、2001和2002年的(de)世界汽車拉(la)力(li)錦標(biao)賽）。繼307于(yu)2002年贏(ying)取(qu)歐(ou)洲“年度車型”稱(cheng)號(hao)后，607再(zai)創市場(chang)佳績。標致汽車公司20世(shi)紀(ji)初即開(kai)始在中國(guo)積極地展開(kai)商務活動。1985年(nian)3月(yue)開始在北(bei)京(jing)設立代表(biao)處。1985至1997年(nian)與廣州市政府成立合(he)資(zi)公司，1985至1998年間共生產了(le)101000輛(liang)轎車(che)，保有量逾60000輛(liang)。2001年4月標致汽車(che)重返中國市(shi)場，通過與5家進口(kou)商的(de)合(he)作在中國銷(xiao)售進口(kou)汽車(che)，產品系列包(bao)括206CC，307SW，406,607以及807。2002年10月，PSA集團與中(zhong)國(guo)東風汽車公司簽(qian)署擴大(da)合作協議(yi)，此后將向(xiang)中國市場導入(ru)東風標致品牌的系列產品。2004年向中國市場率先推出(chu)307新款轎車。