狼群视频在线

蒸發器芯簡介

蒸發器是制冷四大件中很重要的一個部件，低溫的冷凝“液”體通過蒸發器，與外界的空氣進行熱交換，“氣”化吸熱，達到制冷的效果。

主要由加熱室和蒸發室兩部分組成。加熱室向液體提供蒸發所需要的熱量，促使液體沸騰汽化；蒸發室使氣液兩相完全分離。加熱室中產生的蒸氣帶有大量液沫，到了較大空間的蒸發室后，這些液體借自身凝聚或除沫器等的作用得以與蒸氣分離。通常除沫器設在蒸發室的頂部。
蒸發器按操作壓力分常壓、加壓和減壓3種。按溶液在蒸發器中的運動狀況分有：①循環型。沸騰溶液在加熱室中多次通過加熱表面，如中央循環管式、懸筐式、外熱式、列文式和強制循環式等。②單程型。沸騰溶液在加熱室中一次通過加熱表面，不作循環流動，即行排出濃縮液，如升膜式、降膜式、攪拌薄膜式和離心薄膜式等。③直接接觸型。加熱介質與溶液直接接觸傳熱，如浸沒燃燒式蒸發器。蒸發裝置在操作過程中，要消耗大量加熱蒸汽，為節省加熱蒸汽，可采用多效蒸發裝置和蒸汽再壓縮蒸發器。蒸發器廣泛用于化工、輕工等部門。
醫學中蒸發器vaporizer
揮發性吸入麻醉藥在室溫下均呈液態。蒸發器能有效地將揮發性麻醉藥液蒸發為氣體，并能精確地調節麻醉藥蒸氣輸出的濃度。麻醉藥的蒸發需要熱量，蒸發器周圍的溫度是決定揮發性麻醉藥蒸發速度的主要因素。當代的麻醉機廣泛采用了溫度一流量補償型蒸發器，即在溫度或新鮮氣流量發生變化時，能通過自動補償機制來保持揮發性吸入麻醉藥蒸發速度恒定，從而保證吸入麻醉藥離開蒸發器的輸出濃度穩定。由于不同揮發性吸入麻醉藥的沸點和飽和蒸氣壓等物理特性不同，因此，蒸發器具有藥物專用性，如恩氟烷蒸發器、異氟烷蒸發器等，相互不能通用。現代麻醉機的蒸發器多放置在麻醉呼吸環路之外，有單獨的氧氣氣流與之連接，蒸發出的吸入麻醉藥蒸氣與主氣流混合后再供病人吸入。

安裝蒸發器的流程和注意事項：

安裝蒸(zheng)發器的流程和注意(yi)事項：

1、安(an)裝內容為(wei)(wei)先安(an)裝升(sheng)降螺桿孔，然(ran)后(hou)直(zhi)接將銅管及電線孔也都一并開(kai)掉，后(hou)兩(liang)個(ge)孔是為(wei)(wei)固定和(he)防(fang)止開(kai)口留下隱患(huan)，蒸發器(qi)后(hou)排(pai)水(shui)管為(wei)(wei)300mm垂直(zhi)板的(de)定位，排(pai)水(shui)孔和(he)垂直(zhi)板式蒸發器(qi)前以及排(pai)水(shui)孔垂直(zhi)，這兩(liang)個(ge)之(zhi)間的(de)高(gao)度差別為(wei)(wei)250MM。

有一點要(yao)注意，所(suo)生產安(an)裝的吊(diao)裝蒸發(fa)器(qi)的進風口(kou)是(shi)不(bu)能對著(zhu)庫門的，蒸發(fa)器(qi)最(zui)(zui)好吊(diao)放在冷庫最(zui)(zui)里(li)面的也(ye)就是(shi)最(zui)(zui)長的那(nei)端，還(huan)有就是(shi)蒸發(fa)器(qi)出風口(kou)最(zui)(zui)好也(ye)不(bu)要(yao)對著(zhu)門，最(zui)(zui)好是(shi)能將其安(an)排(pai)在中央，這樣(yang)能方便(bian)維護等。

標致RCZ(進口)簡介

標(biao)致(zhi)RCZ是(shi)標(biao)致(zhi)汽車(che)(che)首(shou)(shou)款(kuan)(kuan)以字(zi)母(mu)取代數字(zi)為名(ming)(ming)稱(cheng)的(de)(de)車(che)(che)型(xing)。標(biao)致(zhi)中國將(jiang)于2010年(nian)上半(ban)年(nian)引入(ru)標(biao)致(zhi)RCZ跑車(che)(che)，它將(jiang)是(shi)標(biao)致(zhi)于2011引入(ru)國內市(shi)場兩(liang)款(kuan)(kuan)新車(che)(che)中的(de)(de)第(di)一款(kuan)(kuan)車(che)(che)型(xing)，也(ye)是(shi)首(shou)(shou)款(kuan)(kuan)入(ru)門級(ji)跑車(che)(che)。RCZ定位(wei)為2+2緊湊Coupe車(che)(che)型(xing)，標(biao)志(zhi)性的(de)(de)設計(ji)是(shi)從概念車(che)(che)上沿襲下(xia)(xia)來的(de)(de)double bubble車(che)(che)頂(ding)。其既有設計(ji)上的(de)(de)美學(xue)特(te)點，也(ye)能(neng)(neng)幫(bang)助尾部擾流板(ban)提供車(che)(che)輛(liang)高速行(xing)駛時(shi)的(de)(de)下(xia)(xia)壓(ya)力(li)。標(biao)致(zhi)RCZ于剛(gang)剛(gang)結束的(de)(de)法蘭(lan)克福車(che)(che)展(zhan)正式發(fa)布，法國標(biao)致(zhi)計(ji)劃將(jiang)于明(ming)年(nian)春季向歐洲市(shi)場推出這款(kuan)(kuan)產品，而(er)標(biao)致(zhi)中國方(fang)面透漏，國內可能(neng)(neng)將(jiang)會(hui)(hui)同步(bu)引入(ru)這款(kuan)(kuan)產品，具體時(shi)間(jian)會(hui)(hui)比海(hai)外晚(wan)兩(liang)個月左(zuo)右、由(you)車(che)(che)型(xing)的(de)(de)命名(ming)(ming)就展(zhan)現出強烈(lie)的(de)(de)性能(neng)(neng)色彩，強調車(che)(che)輛(liang)本(ben)身濃(nong)厚的(de)(de)跑車(che)(che)風格。