狼群视频在线

前保險杠下導流板簡介

前(qian)保險杠下(xia)面的塑料板(ban)叫導(dao)流(liu)板(ban)。這個(ge)塑料板(ban)都是用螺絲(si)或者卡(ka)扣(kou)固定的,只要(yao)不破(po)裂,掉了、松了都沒(mei)關(guan)系(xi),把螺絲(si)擰緊、卡(ka)扣(kou)卡(ka)緊就可以了。

為(wei)了(le)減(jian)少(shao)轎(jiao)車(che)在(zai)高速行(xing)駛時所產(chan)生的(de)(de)升力，汽車(che)設計師除了(le)在(zai)轎(jiao)車(che)外型方面做了(le)改進，將車(che)身(shen)整體(ti)(ti)向前下(xia)方傾(qing)斜而在(zai)前輪上(shang)(shang)產(chan)生向下(xia)的(de)(de)壓(ya)力，將車(che)尾改為(wei)短平(ping)，減(jian)少(shao)從車(che)頂向后(hou)部作用的(de)(de)負氣(qi)壓(ya)而防止(zhi)后(hou)輪飄浮外，還在(zai)轎(jiao)車(che)前端的(de)(de)保險杠下(xia)方裝(zhuang)上(shang)(shang)向下(xia)傾(qing)斜的(de)(de)連接板(ban)(ban)。連接板(ban)(ban)與車(che)身(shen)前裙板(ban)(ban)聯(lian)成一體(ti)(ti)，中(zhong)間開有合適的(de)(de)進風口加大氣(qi)流(liu)度，減(jian)低車(che)底氣(qi)壓(ya)，這種連接板(ban)(ban)稱為(wei)導流(liu)板(ban)(ban)。

前杠導流板安裝

前杠導流板只要(yao)不是損壞嚴重(zhong)沒有必要(yao)更換，凡(fan)是塑(su)料(liao)(liao)部分，都不是要(yao)害(hai)部位(wei)。重(zhong)要(yao)部位(wei)肯定不會用(yong)塑(su)料(liao)(liao)，比如發動機護板就會用(yong)鐵板。汽車的前后保(bao)險杠都用(yong)塑(su)料(liao)(liao)，破個小洞不要(yao)緊，只是有損美觀而已。

更多相關資料如(ru)下：

1.汽車(che)導(dao)流(liu)(liu)板：前保險杠下面的(de)(de)塑(su)料板，指(zhi)的(de)(de)是汽車(che)導(dao)流(liu)(liu)板，主要為了減(jian)少轎(jiao)車(che)在(zai)高速行(xing)駛(shi)時所產生的(de)(de)升(sheng)力(li)(li)，從而起到防止后輪漂浮的(de)(de)作用。可(ke)不(bu)要小(xiao)看(kan)它的(de)(de)存在(zai)意義，如(ru)果汽車(che)缺少導(dao)流(liu)(liu)板的(de)(de)話，那(nei)么在(zai)高速行(xing)駛(shi)的(de)(de)時候，由于上下兩面的(de)(de)氣流(liu)(liu)壓力(li)(li)不(bu)一樣，自然會(hui)(hui)產生向上的(de)(de)承(cheng)托力(li)(li)。不(bu)僅(jin)白白損耗(hao)汽車(che)的(de)(de)動力(li)(li)，而且承(cheng)托力(li)(li)還會(hui)(hui)直接影(ying)響行(xing)車(che)安全。

2.注意：在行(xing)駛汽車(che)(che)(che)(che)的流(liu)程中(zhong)，除了可以(yi)下降汽車(che)(che)(che)(che)在駕駛流(liu)程中(zhong)造成的風阻，與此(ci)同(tong)時還可以(yi)起(qi)到(dao)(dao)避免后輪飄(piao)浮的作(zuo)用(yong)(yong)，導流(liu)板(ban)起(qi)到(dao)(dao)的作(zuo)用(yong)(yong)十分大，假如汽車(che)(che)(che)(che)缺失導流(liu)板(ban)，那(nei)么在高速駕駛的情(qing)況下，因為(wei)汽車(che)(che)(che)(che)上方(fang)和下方(fang)造成的氣流(liu)壓(ya)力(li)不(bu)同(tong)，自(zi)然那(nei)么就會造成向上的承托力(li)，這不(bu)但會添加汽車(che)(che)(che)(che)的耗油，與此(ci)同(tong)時還可以(yi)影響汽車(che)(che)(che)(che)的安全駕駛性。

標致RCZ(進口)簡介

標(biao)(biao)致(zhi)RCZ是(shi)(shi)標(biao)(biao)致(zhi)汽車(che)(che)(che)(che)(che)首(shou)款(kuan)(kuan)以(yi)字母取代數(shu)字為(wei)名稱的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)。標(biao)(biao)致(zhi)中國(guo)(guo)將(jiang)于(yu)2010年(nian)(nian)上(shang)半年(nian)(nian)引入標(biao)(biao)致(zhi)RCZ跑車(che)(che)(che)(che)(che)，它(ta)將(jiang)是(shi)(shi)標(biao)(biao)致(zhi)于(yu)2011引入國(guo)(guo)內市(shi)場兩款(kuan)(kuan)新車(che)(che)(che)(che)(che)中的(de)(de)第一款(kuan)(kuan)車(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)，也是(shi)(shi)首(shou)款(kuan)(kuan)入門級跑車(che)(che)(che)(che)(che)。RCZ定位為(wei)2+2緊湊Coupe車(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)，標(biao)(biao)志性的(de)(de)設(she)計(ji)是(shi)(shi)從概念車(che)(che)(che)(che)(che)上(shang)沿襲下來的(de)(de)double bubble車(che)(che)(che)(che)(che)頂。其既有設(she)計(ji)上(shang)的(de)(de)美學特點，也能幫助(zhu)尾(wei)部擾(rao)流板提供車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)高速行駛時的(de)(de)下壓力。標(biao)(biao)致(zhi)RCZ于(yu)剛剛結束(shu)的(de)(de)法蘭克福車(che)(che)(che)(che)(che)展正式發布(bu)，法國(guo)(guo)標(biao)(biao)致(zhi)計(ji)劃(hua)將(jiang)于(yu)明年(nian)(nian)春季向歐洲市(shi)場推出這款(kuan)(kuan)產(chan)品(pin)，而標(biao)(biao)致(zhi)中國(guo)(guo)方面透漏，國(guo)(guo)內可能將(jiang)會(hui)同步(bu)引入這款(kuan)(kuan)產(chan)品(pin)，具體(ti)時間會(hui)比海外(wai)晚(wan)兩個月左(zuo)右、由車(che)(che)(che)(che)(che)型(xing)(xing)的(de)(de)命名就(jiu)展現出強烈(lie)的(de)(de)性能色彩，強調(diao)車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)本身濃厚的(de)(de)跑車(che)(che)(che)(che)(che)風格。