電(dian)(dian)(dian)機(ji)未(wei)通電(dian)(dian)(dian),保險絲熔斷,電(dian)(dian)(dian)機(ji)線(xian)圈(quan)故障(zhang),先查電(dian)(dian)(dian)源是否(fou)到電(dian)(dian)(dian)機(ji),如未(wei)到拆開線(xian)頭直(zhi)接用火線(xian)搭(da)一下,電(dian)(dian)(dian)機(ji)轉重放線(xian),電(dian)(dian)(dian)機(ji)仍不(bu)轉,用萬用表電(dian)(dian)(dian)阻(zu)檔查是否(fou)聯通,單線(xian)和外殼如通電(dian)(dian)(dian)機(ji)以短路。
汽車空調(diao)暖風機的作用(yong):
1、在寒冷的冬天甚至深秋及早春,汽車(che)暖(nuan)風系統(tong)可(ke)以給車(che)內提供暖(nuan)氣,提高車(che)內的溫度;
2、在冬、春、秋季,空氣濕度大,車內(nei)外溫差較大時,車窗玻璃上(shang)會結霜霧,從而影響駕駛員的(de)(de)視線,不利于行車安全,這(zhe)時,開啟暖風(feng)系統可除去(qu)車窗玻璃上(shang)的(de)(de)霜霧。
(1)放掉冷卻系統中的冷卻液。
(2)拆(chai)下控(kong)制板。
(3)分離暖風(feng)裝置左側的電纜(lan)固定(ding)件,并拆下導(dao)線接(jie)線柱上(shang)的螺(luo)釘。
(4)撥開鼓風電機后面的導(dao)線連接器。
(5)拆開真(zhen)空管(guan)和暖風控制裝置后面的照(zhao)明燈導(dao)線。
(6)在發(fa)動機的下(xia)面、缸(gang)蓋后面的暖風裝置供水管的下(xia)方放置一個容器。
(7)拆開缸蓋后面的(de)暖風(feng)裝置供水管(guan)。
(8)拆開節溫器殼(ke)上的(de)暖風裝(zhuang)置回水軟管,把(ba)腳踏泵軟管插(cha)進(jin)暖風裝(zhuang)置的(de)回水管中,把(ba)供水管的(de)冷卻液壓進(jin)容(rong)器中,并把(ba)暖風裝(zhuang)置中殘留冷卻液吹(chui)出(chu)。
(9)拆下兩個連接螺栓,然后分離開回流管。
(10)拔出暖風(feng)裝置上(shang)的(de)回(hui)流管(guan)下面的(de)右空氣(qi)管(guan)。
(11)拆下另一側的(de)兩個螺栓(shuan)并分離開法蘭接頭上的(de)供水管。
(12)拔出暖風裝置左(zuo)側的供水管(guan)下面的空(kong)氣(qi)管(guan)。
(13)拆出(chu)防(fang)火墻左側(ce)的供(gong)水管固定架。
(14)松開供水管支(zhi)(zhi)架下面安裝支(zhi)(zhi)架螺母。
(15)松開回流管下面的右(you)安裝支架螺(luo)母。
(16)按(an)圖16-1所示,卸(xie)下(xia)暖風裝置(zhi)頂部的兩個安裝螺母(mu)。
(17)拆(chai)開(kai)鼓(gu)風機電機開(kai)關的(de)控制導線。
(18)拆開暖風裝置側面的主風門片(pian)上的控制導線。
(19)從安(an)裝螺柱(zhu)上(shang)(shang)分離開(kai)暖風裝置(zhi),然后向上(shang)(shang)提(ti)起并從車上(shang)(shang)拆出暖風裝置(zhi)。
(20)按拆卸的相反(fan)順序(xu)進行安裝。但要注意,在連接鼓風(feng)機控(kong)制導線(xian)時,要先把導線(xian)接到(dao)(dao)開關上,再把開關移到(dao)(dao)MAX位置,把控(kong)制線(xian)頭接到(dao)(dao)主風(feng)門片(pian)臂上,打(da)開主風(feng)門片(pian)并達到(dao)(dao)頂(ding)部,然后使外拉線(xian)定(ding)位;一切工(gong)作(zuo)結束(shu)后,按規(gui)定(ding)加入冷卻液(ye)。
東風標(biao)致(zhi)307兩廂(xiang)車是一款(kuan)配置豐(feng)富(fu)、個(ge)性十足、適合(he)家(jia)庭使用(yong),兩款(kuan)164缸汽油發動機(ji),排量(liang)為1.6升與2.0升,符合歐洲(zhou)Ⅲ號(hao)標(biao)(biao) 準(zhun),可(ke)以選擇配置五速手動變(bian)速箱或采(cai)用(yong)保時(shi)捷技術(shu)的手自動一體化自動變(bian)速箱。使得標(biao)(biao)致(zhi)307兩(liang)廂在同檔次車型(xing)中(zhong)成為動力性能最出色的一款(kuan)車型(xing)。
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