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前(qian)(qian)(qian)減震壓力(li)軸(zhou)承(cheng)(也叫轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)平面軸(zhou)承(cheng))。汽車(che)前(qian)(qian)(qian)輪壓力(li)軸(zhou)承(cheng)的(de)(de)(de)作用是承(cheng)載汽車(che)的(de)(de)(de)前(qian)(qian)(qian)質量，汽車(che)的(de)(de)(de)前(qian)(qian)(qian)推力(li)從(cong)車(che)架傳遞到(dao)車(che)輪，并與轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)裝置的(de)(de)(de)相關部件(jian)鉸(jiao)接，實現汽車(che)的(de)(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)。
汽車壓力(li)軸承壞(huai)了的癥狀(zhuang)是：
1、原地打(da)方向時，前減震有異響；
2、方向盤(pan)有(you)震動現(xian)象；
3、經過減速(su)帶時有異響；
4、車輛(liang)跑(pao)偏；
5、噪音變大。
壓力(li)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)是軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向壓力(li)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)簡(jian)稱，承(cheng)受軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)向力(li)，而注(zhu)油(you)壓力(li)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)汽車(che)的(de)一種(zhong)新型前橋立軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)專用軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)，可以通過注(zhu)油(you)嘴(zui)向滾珠體內(nei)添加潤滑油(you)，從而增(zeng)加軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)壽(shou)命。
壓力軸(zhou)承的作用是：
1、保證(zheng)轉向的靈活性；
2、軟性連接減(jian)少震動；
3、維護更方便，使用壽命更長(chang)；
4、在(zai)圓(yuan)套上(shang)增加注油嘴，使其注油方(fang)便(bian)；
5、用厚圓套代替護套，提高強度；
6、采用(yong)滾珠代(dai)替圓錐狀滾柱體，避免了圓錐狀滾柱體擠出變形。
汽車前橋是汽車構造中不可缺少的一個零件，下面一起來看看汽車前橋的作用以及汽車前橋的構造。
一、汽車前軸的作用承載著汽車的前質量，汽車的前推力從車架傳遞到車輪，并與轉向裝置的相關部件鉸接，實現汽車的轉向。越野車輛的前軸也負責與驅動后軸相同的驅動任務。
二、汽車前軸的分類前軸根據制動形式分為鼓式制動器和盤式制動器。按制動分為氣制動和液壓制動（單向雙環蹄式和雙向自增力式）；軸重：微型貨車、輕型貨車、中型貨車、重型貨車，0.5~7.5噸；前軸結構主要由前軸、主銷、轉向節、制動總成、輪轂總成、轉向節臂和橫拉桿總成組成。
三、汽車前軸的結構前軸是前軸的主要承載部件，一般有管狀和鍛造兩種結構形式。前軸的兩端有一個箱形的厚部作為安裝中樞銷的部分。中間部分的兩側是板簧支撐面，用于安裝板簧及其附件。
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