轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置,使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機,它是轉向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。
全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓
轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制,并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式,也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接,在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤,轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量,該油量直接流到操縱缸相應一側,同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器,具有以下特點:消除機械式聯動裝置,可以降低主機成本,提供可靠輕便的結構,操縱靈活輕便,安全可靠,可以很小的力矩進行連續無級控制轉動,提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面,能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接
動力轉(zhuan)向(xiang)機的檢修或更換、裝(zhuang)(zhuang)配和(he)(he)調整在前(qian)面已經介紹過,所以現(xian)在必(bi)(bi)須(xu)重新安(an)裝(zhuang)(zhuang)到車輛(liang)上。安(an)裝(zhuang)(zhuang)動力轉(zhuan)向(xiang)器(qi)的注意事(shi)項(xiang):在安(an)裝(zhuang)(zhuang)過程中,應該注意,用于(yu)將泄放螺栓(shuan)固定在機油泵和(he)(he)轉(zhuan)向(xiang)控制閥上的密(mi)封圈(quan)只要拆下就必(bi)(bi)須(xu)更換。
動力轉向器的安裝步驟
1)將轉向器安裝在后十(shi)字板上,安裝自鎖螺母,但不必(bi)完(wan)全(quan)擰緊(jin)。
2)支(zhi)撐車輛。
3)將進(jin)油(you)管和回油(you)管安裝在轉向油(you)泵上,使用新(xin)的密封圈,擰緊(jin)螺栓,扭矩為40nm
4)將轉向器固(gu)定螺栓(shuan)安裝在左(zuo)前輪罩上,擰緊(jin)螺母,扭矩為20Nm
5)將轉向器(qi)自鎖螺母(mu)安(an)裝(zhuang)在后(hou)十(shi)字板(ban)上,擰緊螺母(mu),扭矩為40nm
6)將(jiang)進油管固(gu)定在(zai)轉向控制閥的(de)外(wai)殼上。
7)放下車輛。
8)擰緊后橫(heng)板上(shang)的(de)轉向器自鎖(suo)螺(luo)母,扭矩為40nm
9)安裝橫拉(la)桿支架固定螺(luo)栓,并(bing)用(yong)45nm的扭矩擰(ning)緊.
10)從車內將回油軟管(guan)安裝到轉向(xiang)控制閥殼體(ti)上。
11)安裝防塵套。
12)連接(jie)聯軸(zhou)器,安(an)裝(zhuang)固(gu)定螺(luo)栓,并以25nm的(de)扭矩擰緊(jin).
13)安裝踏板(ban)蓋(gai)(gai)、通風管和儀表板(ban)蓋(gai)(gai)。汽(qi)車維修技術網想(xiang)一想(xiang):了(le)解了(le)動力轉向器的結構后,關鍵是要知道動力轉向器在(zai)使用中會(hui)出現什么問題(ti)。實踐證明,動力轉向系統(tong)的常見問題(ti)是泄漏和性能下降(jiang),那么如(ru)何(he)檢查泄漏呢(ni)?接(jie)下來請看。如(ru)何(he)檢查動力轉向系統(tong)的密(mi)封性
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