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上海通用別克英朗GT后橋總成

上海通用別克英朗GT后橋總成

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后橋總成簡介

后橋是指連接兩個后輪的一個橋,向后驅動車的后橋稱之為驅動橋,不是后驅車的后橋稱之為支撐橋
后懸架總成 往往出現在乘用車中,一般由彈簧、減震器、連接桿、等組成的起到傳遞和支撐輪胎和車身的之間的激勵的部件。 
一般分為三種 獨立懸架(連桿式的)、半獨立懸架(扭力梁式)、非獨立懸架(橋或者軸式的)。后橋是指連接兩個后輪的一個橋,向后驅動車的后橋稱之為驅動橋,不是后驅車的后橋稱之為支撐橋,
后懸架總成是指用來支撐車輛后部車身的,一般為獨立懸架 

后橋總成/前橋總成安裝方法

1、將(jiang)橋殼下部的(de)放(fang)油(you)螺塞(sai)擰下,放(fang)出橋殼的(de)潤滑(hua)油(you);拆下主動錐齒輪凸緣與傳動軸的(de)連接螺栓(shuan);

2、半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)的拆(chai)卸。拆(chai)卸前,應將(jiang)前輪用(yong)掩(yan)木(mu)掩(yan)住(zhu),松(song)開駐(zhu)車制(zhi)動器。拆(chai)卸時(shi),松(song)開并(bing)擰(ning)下(xia)全(quan)部半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)緊固螺母(mu)及墊圈;用(yong)銅錘(chui)輕輕打擊半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)尾部中央2至3下(xia),使半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)法(fa)(fa)蘭面與輪轂連接面分離(li)后,用(yong)手(shou)拉半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)法(fa)(fa)蘭,即(ji)可(ke)將(jiang)半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)抽(chou)出。注意在(zai)半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)花鍵部分即(ji)將(jiang)通過油(you)封時(shi),要用(yong)手(shou)托住(zhu)半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)桿部,并(bing)緩(huan)緩(huan)轉動半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou),使半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)并(bing)行移出,不致將(jiang)半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)油(you)封損壞,也預(yu)防半(ban)(ban)軸(zhou)(zhou)掉地扎傷人(ren);

3、主(zhu)減(jian)速器總(zong)成的(de)(de)拆卸:卸下(xia)后制(zhi)動(dong)軟(ruan)管(guan)與三(san)通接(jie)頭;用小車,將減(jian)速器殼支(zhi)承(cheng)好,拆下(xia)減(jian)速器殼與后橋連接(jie)的(de)(de)12個螺(luo)栓,將減(jian)速器總(zong)成從橋殼上取(qu)下(xia);斷開制(zhi)動(dong)氣室(shi)軟(ruan)管(guan)、管(guan)路之間的(de)(de)連接(jie),拆下(xia)制(zhi)動(dong)氣室(shi),拆下(xia)調(diao)整(zheng)臂總(zong)成;

4、拆(chai)除輪轂(gu)(gu)調(diao)整螺(luo)母鎖片(pian)緊固螺(luo)釘,取出(chu)鎖片(pian)用,專用套筒拆(chai)掉輪轂(gu)(gu)調(diao)整螺(luo)母;稍(shao)稍(shao)轉動(dong)輪轂(gu)(gu)及(ji)制(zhi)動(dong)鼓(gu)總(zong)成(cheng),用拉馬(ma)向外拉輪轂(gu)(gu),同(tong)時在制(zhi)動(dong)鼓(gu)上輕輕敲擊,以震松(song)外軸(zhou)承內(nei)圈,待(dai)外軸(zhou)承內(nei)圈松(song)動(dong)后,取下輪轂(gu)(gu)及(ji)制(zhi)動(dong)鼓(gu)總(zong)成(cheng),但此時應注意該總(zong)成(cheng)重(zhong)量較重(zhong),不要摔壞或砸傷人,同(tong)時要注意保護外軸(zhou)承內(nei)圈不要摔壞;

5、用拉馬拆(chai)(chai)出內(nei)軸(zhou)承內(nei)圈總(zong)成(cheng)(cheng)和油封座圈總(zong)成(cheng)(cheng);用回位彈簧拆(chai)(chai)卸工具,拆(chai)(chai)下制(zhi)動器(qi)回位彈簧,取(qu)下凸輪軸(zhou);用板(ban)手拆(chai)(chai)下制(zhi)動器(qi)底板(ban)緊(jin)固(gu)螺(luo)栓,取(qu)下制(zhi)動器(qi)底板(ban)帶蹄片及防塵罩總(zong)成(cheng)(cheng);拆(chai)(chai)下制(zhi)動氣室支架,拆(chai)(chai)下橋(qiao)殼總(zong)成(cheng)(cheng);

6、最后(hou)安裝(zhuang)拆卸的反序安裝(zhuang)即可(ke)。

別克英朗GT簡介

英朗GT是為追求生活品質的人士所量身打造的用心超越的完美座駕。即擁有歐系血統凌厲暢快的動力操控,又開創了適合中國審美趨勢的動感大氣的外觀和內飾設計,更具備日系車型所無法比擬的強悍。
憑借全球領先科技及造車工藝,真正將性能與舒適融為一體。有“小君越”之稱的別克英朗GT以高級轎車的產品實力開創中高級車市場的嶄新格局,憑借全球先進科技及造車工藝,突破現有對中級車的定義,真正將性能與舒適融為一體,滿足新一代主流中堅追求完美的當代價值觀,致力于為他們帶來全方位提升的“越級”感官體驗,幫助他們在不斷進取中拓展更為寬廣的人生境界。

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