橫拉桿:轎車的轉向器橫拉桿與前減震器固定在一起。
直拉桿和橫拉桿是汽車的轉向系統的二個主要零件,直拉桿是方向機拉臂和轉向節左臂連接的一個桿,把方向機動力傳給轉向節后就可以控制車輪了,橫拉桿是連接左右轉向臂的,一可以使兩個車輪同步,二可以調正前束。轉向拉桿末端通過球節與轉向節相連,由于直接用力轉動車輪用力較大,故現大部分車都是用的液壓轉向,減輕駕駛者的用力,也使轉向更靈活、易操作
拉桿的更(geng)換方(fang)法如下:
1、拆(chai)下汽車拉桿的(de)防(fang)(fang)塵(chen)罩(zhao)。為了防(fang)(fang)止汽車向方向機內浸水,拉桿上帶有防(fang)(fang)塵(chen)罩(zhao),從鉗子(zi)和開口(kou)將防(fang)(fang)塵(chen)罩(zhao)從方向機分離;
2、擰下(xia)轉(zhuan)向橫(heng)拉(la)桿和翻轉(zhuan)安全帶的(de)(de)緊固螺釘(ding)。用16號扳手擰下(xia)連(lian)接(jie)拉(la)桿和轉(zhuan)向節的(de)(de)螺釘(ding),如果沒有專用工具(ju),可以用錘子敲(qiao)連(lian)接(jie)部使拉(la)桿和轉(zhuan)向節分離(li);
3、解(jie)開拉(la)桿,將(jiang)球(qiu)連接到方(fang)向機上。一輛汽車,這個球(qiu)有槽,可以用活動扳(ban)手(shou)卡在槽里取下。另外(wai),還有圓形設計的汽車。此時,可以用管(guan)夾(jia)拆下球(qiu),松(song)開球(qiu)后再拆下操縱桿。
4、安(an)裝(zhuang)新拉(la)桿。在對拉(la)桿進行比較,確認支架相同后,才能進行組裝(zhuang)。首(shou)先將(jiang)拉(la)桿的一端安(an)裝(zhuang)在方向(xiang)機(ji)上。然后,鉚接(jie)方向(xiang)機(ji)的鎖(suo)定片后,安(an)裝(zhuang)與轉向(xiang)節連接(jie)的螺釘。
5、擰(ning)緊防(fang)塵(chen)套(tao)。這(zhe)是(shi)一個(ge)簡單(dan)的(de)操作(zuo)(zuo),但起很大的(de)作(zuo)(zuo)用。如果這(zhe)個(ge)地方處理(li)不好,飛機進(jin)水(shui)后會發出方向(xiang)異常的(de)聲音。防(fang)塵(chen)套(tao)的(de)兩端可以沾(zhan)橡膠并(bing)用扎帶綁起來。
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