轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置,使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機,它是轉向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。
全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓
轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制,并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式,也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接,在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤,轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量,該油量直接流到操縱缸相應一側,同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器,具有以下特點:消除機械式聯動裝置,可以降低主機成本,提供可靠輕便的結構,操縱靈活輕便,安全可靠,可以很小的力矩進行連續無級控制轉動,提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面,能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接
動力(li)轉向機(ji)的(de)檢修(xiu)或更換(huan)、裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)配和調整在前面已經介紹過,所以(yi)現在必(bi)須重新安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)到車輛上。安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)動力(li)轉向器(qi)的(de)注意(yi)事項(xiang):在安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)過程中(zhong),應該注意(yi),用于(yu)將(jiang)泄(xie)放螺栓固定(ding)在機(ji)油(you)泵和轉向控制閥上的(de)密封(feng)圈只要拆(chai)下(xia)就必(bi)須更換(huan)。
動(dong)力轉向器的(de)安裝步(bu)驟
1)將轉向器(qi)安裝(zhuang)在后十字板上,安裝(zhuang)自(zi)鎖螺母,但不必完全擰緊(jin)。
2)支撐車輛(liang)。
3)將進油(you)管(guan)和回油(you)管(guan)安(an)裝在轉(zhuan)向(xiang)油(you)泵(beng)上,使用新(xin)的密封圈(quan),擰緊螺栓,扭(niu)矩為(wei)40nm
4)將轉向(xiang)器(qi)固定螺栓安裝在(zai)左前(qian)輪罩上,擰緊螺母,扭矩為(wei)20Nm
5)將轉向器(qi)自鎖(suo)螺母安(an)裝在(zai)后十字(zi)板(ban)上,擰緊螺母,扭矩為40nm
6)將進油管固(gu)定在轉向控制閥的外殼上。
7)放下(xia)車(che)輛。
8)擰緊(jin)后橫板上的(de)轉向器自鎖(suo)螺(luo)母,扭矩為40nm
9)安裝橫拉桿支架固(gu)定螺栓,并用45nm的扭矩擰緊.
10)從車內將(jiang)回油軟管安裝到轉向控(kong)制閥殼體上(shang)。
11)安裝防塵套。
12)連接聯軸器,安裝固定螺栓,并以25nm的扭(niu)矩擰緊.
13)安裝(zhuang)踏板蓋、通風管和(he)儀(yi)表板蓋。汽車(che)維修技術(shu)網想一想:了(le)解了(le)動(dong)(dong)力(li)轉向器(qi)的(de)(de)結構后,關鍵是要知道動(dong)(dong)力(li)轉向器(qi)在使(shi)用中會出現什么問題。實踐證明,動(dong)(dong)力(li)轉向系統(tong)的(de)(de)常見問題是泄漏(lou)和(he)性(xing)能下降,那么如(ru)(ru)何檢(jian)查泄漏(lou)呢?接下來請(qing)看。如(ru)(ru)何檢(jian)查動(dong)(dong)力(li)轉向系統(tong)的(de)(de)密封性(xing)
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