轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置,使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機,它是轉向系中最重要的部件。它的作用是:增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。
全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓
轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制,并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式,也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接,在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤,轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量,該油量直接流到操縱缸相應一側,同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器,具有以下特點:消除機械式聯動裝置,可以降低主機成本,提供可靠輕便的結構,操縱靈活輕便,安全可靠,可以很小的力矩進行連續無級控制轉動,提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面,能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接
動力轉(zhuan)(zhuan)向機的檢修或更換(huan)、裝配和調整在(zai)前(qian)面已(yi)經介紹過,所以現(xian)在(zai)必(bi)(bi)須重新安(an)裝到車輛上(shang)。安(an)裝動力轉(zhuan)(zhuan)向器的注意事項:在(zai)安(an)裝過程中,應該注意,用于將泄放螺栓(shuan)固(gu)定在(zai)機油泵(beng)和轉(zhuan)(zhuan)向控制(zhi)閥(fa)上(shang)的密(mi)封圈只(zhi)要拆下就(jiu)必(bi)(bi)須更換(huan)。
動力(li)轉(zhuan)向器的安裝步驟
1)將轉向器安裝(zhuang)在后(hou)十字板(ban)上,安裝(zhuang)自鎖螺母,但不必(bi)完(wan)全擰緊。
2)支撐(cheng)車輛。
3)將進油管(guan)和回(hui)油管(guan)安裝(zhuang)在(zai)轉向(xiang)油泵(beng)上,使用新的密封圈,擰緊螺栓,扭矩為40nm
4)將轉向器固定螺栓安裝在左前輪罩上(shang),擰(ning)緊螺母,扭矩為(wei)20Nm
5)將轉向器自(zi)鎖螺母安(an)裝(zhuang)在后(hou)十字(zi)板上,擰緊螺母,扭矩(ju)為40nm
6)將(jiang)進(jin)油管固定在轉向控制(zhi)閥(fa)的(de)外殼上。
7)放下車輛。
8)擰緊后橫板(ban)上的轉向器(qi)自鎖(suo)螺母,扭矩為40nm
9)安(an)裝橫拉桿支架固定(ding)螺(luo)栓,并用45nm的扭矩擰緊.
10)從車內將回油軟(ruan)管安裝到轉向(xiang)控制閥殼體上。
11)安裝防塵(chen)套(tao)。
12)連(lian)接聯軸器,安裝固定螺(luo)栓,并(bing)以25nm的扭矩擰緊.
13)安裝踏板蓋、通風管和(he)儀(yi)表(biao)板蓋。汽車維修技術(shu)網想(xiang)(xiang)一想(xiang)(xiang):了(le)解(jie)了(le)動(dong)力(li)轉向器的結(jie)構后,關鍵是要知道(dao)動(dong)力(li)轉向器在使用中會出現什么(me)問(wen)題。實(shi)踐證明,動(dong)力(li)轉向系統的常見問(wen)題是泄漏和(he)性能(neng)下(xia)降,那么(me)如(ru)何檢(jian)查泄漏呢(ni)?接(jie)下(xia)來請(qing)看(kan)。如(ru)何檢(jian)查動(dong)力(li)轉向系統的密封性
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