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空調壓縮機簡介

發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)皮(pi)帶(dai)右(you)側下(xia)角(jiao)，發電機(ji)(ji)(ji)下(xia)方。汽(qi)車(che)空(kong)調(diao)壓縮機(ji)(ji)(ji)安裝在發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)上(shang)，皮(pi)帶(dai)帶(dai)動(dong)(dong)(dong)汽(qi)車(che)空(kong)調(diao)壓縮機(ji)(ji)(ji)與發動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)一起工作。找皮(pi)帶(dai)就(jiu)能找到汽(qi)車(che)空(kong)調(diao)壓縮機(ji)(ji)(ji)的(de)具體(ti)位置。

以下是關于汽車空調(diao)壓縮機(ji)的介(jie)紹：

1。汽車空調壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)是(shi)汽車空調制(zhi)冷(leng)系統的(de)心臟，起著壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)和(he)輸送制(zhi)冷(leng)劑蒸氣的(de)作用。壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)分為兩種：恒排(pai)量(liang)(liang)和(he)變(bian)排(pai)量(liang)(liang)。根據工作原理的(de)不同，空調壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)可(ke)分為定(ding)排(pai)量(liang)(liang)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)和(he)變(bian)排(pai)量(liang)(liang)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)。

2.在(zai)整個系(xi)統中(zhong)(zhong)，壓縮機(ji)負(fu)責(ze)壓縮和驅動(dong)(dong)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑。在(zai)發(fa)動(dong)(dong)機(ji)的(de)驅動(dong)(dong)下，不斷吸入(ru)蒸發(fa)器中(zhong)(zhong)吸熱汽(qi)化(hua)產生的(de)低溫(wen)低壓制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑蒸氣，經壓縮后形成(cheng)高溫(wen)高壓制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑蒸氣，排(pai)入(ru)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器，為制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑在(zai)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器中(zhong)(zhong)不斷冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)放(fang)熱創造(zao)了高壓條件(jian)。同時克服了制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑在(zai)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)回(hui)路(lu)中(zhong)(zhong)的(de)循環(huan)流動(dong)(dong)阻力。

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汽車空壓縮機的拆裝步驟：

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

1、壓縮機的拆卸順序：

斷開電源。

排出壓縮機中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。

斷開電磁離合器的導線。

用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。

2、壓縮機的安裝順序：

安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。

冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。

用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。

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