熱線:
13075307126
轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)(ji)總成即轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)，又名(ming)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)(ji)、方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)(ji)(ji)，它(ta)是(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系(xi)中(zhong)最重(zhong)要的(de)(de)(de)部(bu)件。它(ta)的(de)(de)(de)作用是(shi)：增大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤傳(chuan)(chuan)到轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳(chuan)(chuan)動(dong)(dong)(dong)機(ji)(ji)(ji)構的(de)(de)(de)力(li)(li)(li)和改變力(li)(li)(li)的(de)(de)(de)傳(chuan)(chuan)遞(di)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)操縱是(shi)全液(ye)壓(ya)式(shi)，也就是(shi)說在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱(zhu)和轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪之間(jian)(jian)沒有機(ji)(ji)(ji)械連接，在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)與轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油缸之間(jian)(jian)是(shi)液(ye)壓(ya)管或(huo)軟管鏈接。當轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)根據方(fang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)(dong)比例輸送相對的(de)(de)(de)油量(liang)(liang)，該油量(liang)(liang)直接流(liu)到操縱缸相應(ying)一側，同(tong)時(shi)另一側的(de)(de)(de)油量(liang)(liang)回(hui)到油箱。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)按結構形(xing)式(shi)可(ke)分(fen)(fen)為(wei)：有齒輪齒條式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、蝸桿曲(qu)柄指銷(xiao)式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、循環球-齒條齒扇式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、循環球曲(qu)柄指銷(xiao)式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、蝸桿滾輪式(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)等(deng)。按照助(zhu)力(li)(li)(li)形(xing)式(shi)又可(ke)以(yi)分(fen)(fen)：為(wei)機(ji)(ji)(ji)械式(shi)（無助(zhu)力(li)(li)(li)）轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)，和動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)式(shi)（有助(zhu)力(li)(li)(li)）轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)兩種，其中(zhong)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)又可(ke)以(yi)分(fen)(fen)為(wei)氣壓(ya)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)式(shi)、液(ye)壓(ya)動(dong)(dong)(dong)力(li)(li)(li)式(shi)、電(dian)動(dong)(dong)(dong)助(zhu)力(li)(li)(li)式(shi)、電(dian)液(ye)助(zhu)力(li)(li)(li)式(shi)等(deng)種類。
第(di)一步(bu)：我們(men)拿(na)到方向機(ji)以后居(ju)中方向機(ji)，怎么居(ju)中呢，把方向機(ji)轉到任(ren)何一側的(de)盡(jin)頭，就是(shi)(shi)打死方向機(ji)，做好一個幾號，一圈圈的(de)打到另外一側，數下(xia)有幾圈，如果(guo)是(shi)(shi)3圈，左右2變就是(shi)(shi)哥(ge)1.5圈，這樣就很好居(ju)中了(le)
第二步：把方向機固(gu)定到(dao)車的(de)底盤安裝(zhuang)位并固(gu)定好螺絲，根據(ju)左(zuo)右2邊的(de)制(zhi)動轂（就是安裝(zhuang)輪胎的(de)那個東西），調整(zheng)好方向機外(wai)球(qiu)頭(tou)的(de)大(da)致位置(zhi)，內(nei)球(qiu)頭(tou)擰進到(dao)外(wai)球(qiu)頭(tou)深度(du)到(dao)正常位置(zhi)左(zuo)右，并保(bao)持2邊的(de)螺絲牙深度(du)保(bao)持一致，并固(gu)定到(dao)剎車盤下(xia)面的(de)下(xia)球(qiu)頭(tou)上鎖(suo)緊(jin)螺絲。
第三(san)步：安裝好(hao)2側輪(lun)胎，用(yong)卷尺，測量好(hao)2個前輪(lun)前面部位和(he)后面的2側輪(lun)胎的距離保持一致，（看下面的圖片）
第四步(bu)：確定好方(fang)向盤(pan)居中的位(wei)置，套上十(shi)字節，鎖緊螺(luo)絲。
第五步：在(zai)路上跑(pao)一圈，確定(ding)(ding)下十字節的(de)位置，如果有偏(pian)差，在(zai)做(zuo)簡單(dan)調整，直(zhi)到(dao)基(ji)本居(ju)中為(wei)止，如果你是車(che)主，看到(dao)這(zhe)里，一定(ding)(ding)叫修(xiu)理廠調整到(dao)位，修(xiu)理工(gong)嫌(xian)(xian)麻煩(fan)，你不能(neng)嫌(xian)(xian)麻煩(fan)，因為(wei)最后一步四輪定(ding)(ding)位只(zhi)能(neng)做(zuo)簡單(dan)的(de)前速的(de)調整。
第六(liu)步(bu)，找個(ge)專業店子，四輪定(ding)位。
長(chang)安運通，被稱為“發(fa)財車(che)”。搭載的(de)是一款相(xiang)對較老的(de)F系列發(fa)動機，在外觀、舒(shu)適度上也不(bu)能(neng)與微(wei)車(che)相比，主要用(yong)于拉(la)(la)貨(huo)、載客和做生意，經濟實用(yong)、多(duo)拉(la)(la)快跑。
幫手汽配網(wang)(www.zhiyenongfu.com)是中國領(ling)先的(de)(de)汽車(che)配件(jian)(jian)(jian)網(wang)站(zhan)，擁有全(quan)球(qiu)領(ling)先的(de)(de)汽車(che)配件(jian)(jian)(jian)大全(quan)數(shu)據，為(wei)廣大車(che)主提供汽車(che)配件(jian)(jian)(jian)報(bao)價(jia)和(he)汽車(che)零部件(jian)(jian)(jian)訂(ding)購服(fu)務(wu)，是您咨詢汽車(che)配件(jian)(jian)(jian)價(jia)格和(he)疑難(nan)件(jian)(jian)(jian)的(de)(de)理想網(wang)站(zhan)
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
長安商用長安歐諾發動機艙線束總成
157****1535 on 2023/8/15 16:08:19長安(an)商用
長安神騏F30發動機皮帶，壓縮機助力泵皮帶及皮帶調節輪
134****8373 on 2023/5/12 10:01:41中山市南頭鎮益耕路民生街38之一（華(hua)記百貨）
長安商用
長安睿行s50副駕駛工具箱
158****0097 on 2023/3/31 22:58:17長安商用
長安凱程皮卡F70車頂行李架左右一套
182****9818 on 2023/3/1 23:06:32寧夏回族自治(zhi)區銀川(chuan)市賀蘭(lan)縣(xian)
長(chang)安商用
長安商用長安CM8擋泥板
134****1499 on 2023/2/1 10:53:55長安商用
長安商用長安星卡換擋機構修理包
137****2708 on 2022/12/2 13:11:28長安商用
長安星光4500前門總成(不帶噴漆)主司機側
187****1507 on 2022/11/20 12:18:52長(chang)安商用
長安商用長安歐諾尾門鎖
150****5379 on 2022/10/29 16:04:04長(chang)安商用(yong)
長安商用長安CM8組合開關帶氣囊
150****8123 on 2022/10/21 16:52:34長安商(shang)用
長安商用長安CM8剎車總泵
139****9323 on 2022/10/15 6:33:38長安商用