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離合器三件套指的是離合器摩擦片、離合器壓盤、離合器分離軸承。離合器壓盤是離合器總成中最重要的部件，直接決定了離合器安裝是否發抖、是否重、使用時間是否長。離合器摩擦片質量將決定離合器的整體使用壽命和減震降噪效果。離合器分離軸承是離合器分離系統的重要環節，其質量好壞決定了離合器系統的分離效率和對壓盤分離的磨損率。
這就提倡在汽車修理廠安裝，因為每輛車的安裝方法都不一樣:
1.離合器壓盤:它是離合器上至關重要的結構，其功能對汽車的行駛安全起著至關重要的作用；
2.離合器位于發動機和變速箱之間的飛輪殼中。將離合器總成擰在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速器的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可以根據需要踩下或松開離合器踏板，使發動機和變速器暫時分離并逐漸接合，以切斷或傳遞從發動機輸入到變速器的動力；
3.離合器是機械傳動中常見的部件，可以隨時分離或接合傳動系統。一般要求是接合順暢，分離迅速徹底；調整維修方便，外形尺寸小；重量小，耐磨性好，散熱能力足；方便省力，常用的方法有鉗夾式和摩擦式。
歐力(li)威的(de)外形設(she)計(ji)(ji)(ji)來(lai)自于長安汽車在歐洲意大(da)利(li)設(she)計(ji)(ji)(ji)師(shi)。造型方面早有概念(nian)(nian)車的(de)鋪墊，也(ye)就是當初(chu)的(de)VOSS概念(nian)(nian)車，不(bu)過量產版與概念(nian)(nian)車之間的(de)差別非常大(da)，除了車廂部分略(lve)有傳(chuan)承外，概念(nian)(nian)車上的(de)設(she)計(ji)(ji)(ji)元素很(hen)少被保(bao)留(liu)，車頭進氣格柵(zha)類似謳歌，大(da)燈輪廓較大(da)，只有側面內陷的(de)腰線(xian)設(she)計(ji)(ji)(ji)得(de)以保(bao)留(liu)，而就是這(zhe)個(ge)腰線(xian)風格才得(de)以將歐力(li)威與VOSS概念(nian)(nian)車聯系(xi)在一起。
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