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散熱器電子扇總成簡介

散熱器屬(shu)于汽車(che)冷卻系統(tong)(tong)，發動機水冷系統(tong)(tong)中的散熱器由進水室(shi)、出(chu)水室(shi)、主片及散熱器芯(xin)等三(san)部分構成。

散熱(re)器(qi)(qi)冷(leng)(leng)(leng)卻(que)(que)已經到達高溫的(de)冷(leng)(leng)(leng)卻(que)(que)液。當散熱(re)器(qi)(qi)的(de)管子和散熱(re)片暴露在(zai)冷(leng)(leng)(leng)卻(que)(que)風扇產(chan)生的(de)氣流及車輛運動產(chan)生的(de)氣流中時，散熱(re)器(qi)(qi)中的(de)冷(leng)(leng)(leng)卻(que)(que)液變冷(leng)(leng)(leng)

汽車(che)散熱器主(zhu)要有(you)兩種：鋁質和銅制(zhi)，前者(zhe)(zhe)用(yong)(yong)(yong)于一般乘用(yong)(yong)(yong)車(che)，后者(zhe)(zhe)用(yong)(yong)(yong)于大型商用(yong)(yong)(yong)車(che)。
汽車(che)(che)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)材(cai)料(liao)與制造技術(shu)發(fa)展(zhan)很快。鋁(lv)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)以(yi)其(qi)在材(cai)料(liao)輕量化(hua)上(shang)的(de)明顯優(you)勢，在轎(jiao)車(che)(che)與輕型車(che)(che)領(ling)域逐步取代銅(tong)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)同(tong)時，銅(tong)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)制造技術(shu)和工(gong)藝有(you)了長足的(de)發(fa)展(zhan)，銅(tong)硬(ying)釬焊散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)在客車(che)(che)、工(gong)程(cheng)機械、重型卡車(che)(che)等(deng)發(fa)動(dong)機散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)方面優(you)勢明顯。國(guo)(guo)外(wai)轎(jiao)車(che)(che)配(pei)套的(de)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)多(duo)為鋁(lv)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)，主要是從保護環境的(de)角度來(lai)考慮（尤其(qi)是歐美國(guo)(guo)家）。在歐洲新型的(de)轎(jiao)車(che)(che)中，鋁(lv)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)占有(you)的(de)比(bi)例平(ping)均(jun)為64%。從我國(guo)(guo)汽車(che)(che)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)生產的(de)發(fa)展(zhan)前景看，硬(ying)釬焊生產的(de)鋁(lv)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)逐漸增多(duo)。硬(ying)釬焊銅(tong)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)也在公(gong)共汽車(che)(che)、載貨汽車(che)(che)和其(qi)他工(gong)程(cheng)設備上(shang)得(de)到應用(yong)。
1、散熱器不應(ying)與(yu)任何酸、堿或其它(ta)腐蝕性性質接觸。
2、建(jian)議(yi)使用軟水(shui)，硬水(shui)需軟化處理后使用，避免造成散熱器(qi)內(nei)部堵塞及水(shui)垢(gou)的產生。
3、在(zai)使用(yong)防(fang)凍液(ye)，為(wei)了避免散熱器的腐蝕，請務必使用(yong)正規(gui)廠家生產(chan)且符合國家標準的長效防(fang)銹防(fang)凍液(ye)。
4、在安(an)裝(zhuang)散熱器過(guo)程中，請不要損壞(huai)散熱帶（片）和(he)碰傷散熱器，以保證散熱能(neng)力和(he)密(mi)封。
5、散(san)熱(re)器內(nei)完全放(fang)水(shui)再注水(shui)時(shi)，要先將(jiang)發(fa)動(dong)機缸體的放(fang)水(shui)開(kai)關扭開(kai)，有水(shui)流出時(shi)，再關上，從而避免產生水(shui)泡(pao)。
6、在(zai)日常使用中應(ying)隨(sui)時檢查(cha)水(shui)位，要停機降溫后(hou)加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時，將(jiang)水(shui)箱蓋慢慢打開，作業(ye)人(ren)員身體(ti)應(ying)盡量遠(yuan)離加(jia)水(shui)口，以防高壓蒸汽由加(jia)水(shui)口噴出造(zao)成燙傷。
7、在冬季(ji)為防止結冰造成芯子破裂(lie)現象，如長期停車或(huo)間接停車時，應將水箱(xiang)蓋和放水開關，將水全部放出。
8、備(bei)用的(de)散(san)熱器有效環境應保持通(tong)風、干(gan)燥。
9、視實際情(qing)況用(yong)戶應在1～3個月間對散熱(re)器進行完全清洗一次芯體。清洗時，用(yong)清水沿(yan)反進風(feng)向側沖洗。
10、水(shui)位計(ji)應(ying)每3個月清洗(xi)(xi)一次或視(shi)實際情況，各部(bu)件拆(chai)下用溫水(shui)加無腐蝕性(xing)洗(xi)(xi)滌劑清洗(xi)(xi)。

散熱器總成作用是什么

散熱器總成的作用是控制散熱部件，提高流經散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力并冷卻發動機附件。
有冷卻作用。君威散熱器平衡箱總成起到冷卻的作用。車輛散熱器一般指水箱，水箱供水口位于水箱頂部，卸下排水管即可放水；可以加入防凍液，在特殊情況下加入自來水。汽車油箱的維護方式如下。
1、穩停車輛，滅火，待冷卻液溫度下降后打開膨脹壺，補水箱清洗劑；
2、啟動發動機至散熱風扇啟動后怠速運行5--10分鐘；
3、熄火拆下車輛前保險杠。拆卸時，請務必確認所有固定螺釘均已脫落，同時慢慢從兩端向中央慢慢拆卸，不要切斷固定扣件；
4、冷(leng)(leng)(leng)卻(que)液溫度完(wan)全冷(leng)(leng)(leng)卻(que)后，將水箱清洗劑(ji)與(yu)冷(leng)(leng)(leng)卻(que)液一起排出，最(zui)后更(geng)換新的發動(dong)機(ji)冷(leng)(leng)(leng)卻(que)液。有冷(leng)(leng)(leng)卻(que)作用。

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