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一般在(zai)儀表 板內(nei)配(pei)置的(de)(de)線束是被儀表操作臺所覆蓋的(de)(de)。
汽車線束(shu)是(shi)以線束(shu)捆扎形成(cheng)連接(jie)電路(lu)的組件(jian)。以下(xia)是(shi)對汽車線束(shu)的功能和作用(yong):
1、汽車電(dian)(dian)(dian)線(xian)(xian)又稱(cheng)低壓(ya)電(dian)(dian)(dian)線(xian)(xian)，它與普(pu)通(tong)家用(yong)電(dian)(dian)(dian)線(xian)(xian)是(shi)不(bu)一樣的(de)。普(pu)通(tong)家用(yong)電(dian)(dian)(dian)線(xian)(xian)是(shi)銅(tong)質(zhi)單蕊電(dian)(dian)(dian)線(xian)(xian)，有一定(ding)硬度。而汽車電(dian)(dian)(dian)線(xian)(xian)都是(shi)銅(tong)質(zhi)多(duo)蕊軟(ruan)線(xian)(xian)，有些軟(ruan)線(xian)(xian)細如毛發(fa)，幾條乃至幾十(shi)條軟(ruan)銅(tong)線(xian)(xian)包裹在塑(su)料絕緣(yuan)管(聚氯乙烯)內(nei)，柔軟(ruan)而不(bu)容易(yi)折斷。
2、隨著汽車功能的增(zeng)加，電(dian)(dian)子控制技術的普(pu)遍(bian)應用，電(dian)(dian)氣(qi)件(jian)越(yue)來越(yue)多，電(dian)(dian)線(xian)也會越(yue)來越(yue)多，線(xian)束也就變得越(yue)粗越(yue)重。因此先進的汽車就引(yin)入了CAN總線(xian)配置，采用多路傳輸系統。與傳統線(xian)束比較，多路輸裝置大大減少了導線(xian)及聯插件(jian)數目，使布線(xian)更為(wei)簡易。
那就是各個傳感器和設備信號上傳到儀表的線啊。比如說車速是由變速箱里的傳感器信號再經線束連接到儀表里的車速指示器里，再驅動車速指針來顯示車速。儀表臺線朿承擔著連接整乍前艙線束和連接整乍地板線朿和控制后尾電器線 束的作用,對以稱得上起著承前啟后的連接作用。汽車電(dian)線又(you)稱低壓電(dian)線,它與普通(tong)家用電(dian)線是不一樣的。
長豐(feng)（集團）長豐（集團）有限責任公司是一家有著50多年歷史的國有大型企業，是(shi)國家(jia)定點的(de)汽車生(sheng)產廠家(jia)。公(gong)司(si)(si)始建(jian)于(yu)1950年(nian)，前身為中國人(ren)民(min)解放(fang)軍第七三一九工廠。1996年(nian)10月改制成立了長豐(feng)(集團)有限責任公(gong)司(si)(si)。2001年(nian)9月移(yi)交湖南(nan)省管理(li)，公(gong)司(si)(si)現有9個(ge)子公(gong)司(si)(si)和4個(ge)分公(gong)司(si)(si)。公(gong)司(si)(si)從1995年(nian)引進日本(ben)三菱pajero輕型越野汽車制造技術，開發(fa)出獵豹汽(qi)車系列產品(pin)，并形成年產3萬(wan)輛(liang)輕(qing)型越野汽(qi)車的生產能力。
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