冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)(Condenser) 空調(diao)系統(tong)的(de)(de)機件,能將管子(zi)中的(de)(de)熱量(liang),以(yi)很快的(de)(de)方式,傳到(dao)管子(zi)附(fu)近的(de)(de)空氣(qi),大部(bu)分汽車上的(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)安(an)裝在(zai)水(shui)箱前面。把氣(qi)體(ti)或(huo)蒸氣(qi)轉變成(cheng)(cheng)液(ye)體(ti)的(de)(de)裝置(zhi)。發電廠要用(yong)許(xu)多冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)使(shi)渦輪(lun)機排(pai)出的(de)(de)蒸氣(qi)得(de)到(dao)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning);在(zai)冷(leng)(leng)(leng)凍廠中用(yong)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)來冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)氨和氟利昂之類(lei)的(de)(de)致(zhi)冷(leng)(leng)(leng)蒸氣(qi)。石油化學(xue)工業中用(yong)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)使(shi)烴類(lei)及其他(ta)化學(xue)蒸氣(qi)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)。在(zai)蒸餾過程中,把蒸氣(qi)轉變成(cheng)(cheng)液(ye)態的(de)(de)裝置(zhi)稱為(wei)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)。所(suo)有的(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)(qi)都是把氣(qi)體(ti)或(huo)蒸氣(qi)的(de)(de)熱量(liang)帶走(zou)而運轉的(de)(de)。
氣體(ti)通(tong)過(guo)一根長長的管子(通(tong)常(chang)(chang)盤(pan)成螺(luo)線管),讓(rang)熱(re)量散(san)失到四周的空(kong)氣中,銅之類的金屬導入性能(neng)強,常(chang)(chang)用于輸送蒸氣。為提高(gao)冷(leng)凝器的效率經常(chang)(chang)在管道(dao)上附(fu)加(jia)(jia)熱(re)傳(chuan)導性能(neng)優異的散(san)熱(re)片,加(jia)(jia)大散(san)熱(re)面(mian)積(ji),以加(jia)(jia)速散(san)熱(re)。并(bing)通(tong)過(guo)風機加(jia)(jia)快(kuai)空(kong)氣對流(liu)的方式把熱(re)帶走(zou)。
一般制冷機的制冷原理壓(ya)(ya)縮機的作用是(shi)把工質由低(di)溫(wen)低(di)壓(ya)(ya)氣體(ti)壓(ya)(ya)縮成高溫(wen)高壓(ya)(ya)氣體(ti),再經(jing)過冷凝器,在冷凝器中冷凝成低(di)溫(wen)高壓(ya)(ya)的液體(ti),經(jing)節(jie)流閥節(jie)流后,則成為低(di)溫(wen)低(di)壓(ya)(ya)的液體(ti)。低(di)溫(wen)低(di)壓(ya)(ya)的液態工質送入蒸(zheng)(zheng)發(fa)器,在蒸(zheng)(zheng)發(fa)器中吸熱蒸(zheng)(zheng)發(fa)而成為高溫(wen)低(di)壓(ya)(ya)的蒸(zheng)(zheng)汽,從而完成制冷循(xun)環。
單級蒸汽壓縮制冷系(xi)統(tong),是由制冷壓縮機、冷凝器(qi)、蒸發(fa)器(qi)和節流閥四個基本(ben)部(bu)件組成(cheng)。它(ta)們之間(jian)用管道依次(ci)連接,形成(cheng)一個密閉的系(xi)統(tong),制冷劑在(zai)系(xi)統(tong)中不(bu)斷地循環(huan)流動,發(fa)生狀態變(bian)化,與外界進行熱(re)量交換。
汽車冷凝器一般是2年清洗一次的,汽車冷凝器清洗方法:
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性,對冷凝器略有腐蝕性,所以兌水降濃度很重要,因為過高的濃度僅管會洗的很干凈,但是腐蝕性不可不考慮;
2、發動汽車,打開空調,使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗,并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器,一定要沖到位沖徹底,其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉,這時就要停止沖水,讓冷凝器的溫度上升,使電子扇重新運轉;
3、待整個冷凝器都濕透后,用噴水的工具(如澆花的等等)將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面,此時電子扇也應該是在運轉的,并利用它的運轉吸入并分布到各個角落,估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機,觀察冷凝器表面,幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起,并伴有些小小的泡沫,等幾分鐘(我們一般會等十到十五分鐘,具體的視濃度而定);
4、再次啟動空調使風扇旋轉,此時要用大量的清水沖洗,沖洗的越徹底越好,這步不可偷懶,等沖夠了,你就會發現冷凝器表面是干干凈凈,我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置
獵豹CS6于2007年上市,是國(guo)內(nei)首款“主(zhu)控(kong)式(shi)(shi)全驅SUV”。“主(zhu)控(kong)式(shi)(shi)全驅系(xi)統”具有(you)四種切換(huan)模式(shi)(shi),可使其在時速(su)100公里內(nei)根(gen)據不同路(lu)況在四種切換(huan)模式(shi)(shi)間自動切換(huan)。是國(guo)內(nei)SUV風的先例。
獵(lie)豹(bao)(bao)CS6是(shi)一款通過能(neng)力以及越野性能(neng)十分(fen)突出的城(cheng)市SUV,該車(che)(che)的內(nei)部寬敞(chang),動(dong)(dong)力性能(neng)出色。獵(lie)豹(bao)(bao)CS6是(shi)一款越野性能(neng)較為突出的SUV,整車(che)(che)尺寸(cun)為長(chang)(chang)4980mm,寬1870mm,高1890mm。廣汽長(chang)(chang)豐獵(lie)豹(bao)(bao)CS6系列車(che)(che)型(xing)共搭載了三(san)(san)款四缸發動(dong)(dong)機(ji)(ji),分(fen)別是(shi)2.5升VM R425柴油機(ji)(ji)和2.4升的三(san)(san)菱4G64S4M、4G69汽油機(ji)(ji)。獵(lie)豹(bao)(bao)CS6車(che)(che)型(xing)采用的是(shi)2.4升的三(san)(san)菱4G64S4M四缸汽油發動(dong)(dong)機(ji)(ji)最大功率92kW/5250rpm,最大扭矩190Nm/2500-2750rpm
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左前門玻璃升降器,右后門玻璃升降器
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