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車速傳感器簡介

車速傳感器是用來檢測電控汽車的車速的裝置，有控制電腦用這個輸入信號來控制發動機怠速，自動變速器的變扭器鎖止，自動變速器換檔及發動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等其它功能。

車速傳感器的輸出信號可以是磁電式交流信號，也可以是霍爾式數字信號或者是光電式數字信號，車速傳感器通常安裝在驅動橋殼或變速器殼內，車速傳感器信號線通常裝在屏蔽的外套內，這是為了消除有高壓電火線及車載電話或其他電子設備產生的電磁及射頻干擾，用于保證電子通訊不產生中斷，防止造成駕駛性能變差或其他問題，在汽車上磁電式及光電式傳感器是應用最多的兩種車速傳感器，在歐洲、北美和亞洲的各種汽車上比較廣泛采用磁電式傳感器來進行車速(VSS)、曲軸轉角(CKP)和凸輪軸轉角(CMP)的控制，同時還可以用它來感受其它轉動部位的速度和位置信號等，例如壓縮機離合器等。

磁電式車速傳感器是一個模擬交流信號發生器，通常由帶兩個接線柱的磁芯及線圈組成。

車速傳感器如何安裝

車速傳感器通常安裝在驅動橋殼或變速器殼內：
1、車速傳感器信號線通常裝在屏蔽的外套內，這是為了消除有高壓電火線及車載電話或其他電子設備產生的電磁及射頻干擾；
2、用于保證電子通訊不產生中斷，防止造成駕駛性能變差或其他問題；
3、汽車上磁電式及光電式傳感器是應用最多的兩種車速傳感器，在歐洲、北美和亞洲的各種汽車上比較廣泛采用磁電式傳感器來進行車速（VSS）、曲軸轉角（CKP）和凸輪軸轉角（CMP）的控制，同時還可以用它來感受其它轉動部位的速度和位置信號等，例如壓縮機離合器等。
車速傳感器安裝在驅動橋殼或變速器殼內，車速傳感器檢測電控汽車的車速，控制電腦用這個輸入信號來控制發動機怠速，自動變速器的變扭器鎖止，自動變速器換擋及發動機冷卻風扇的開閉和巡航定速等其它功能。
車速傳感器一般安裝在變速器輸出軸上，為輔助變速器的在里程表上也有安裝一個；當前者失效后，后者起失效保護的作用。

獵豹CS6簡介

獵豹CS6于2007年上市，是國(guo)內(nei)首款“主控(kong)式全驅(qu)SUV”。“主控(kong)式全驅(qu)系統”具有(you)四(si)種切(qie)換(huan)(huan)模(mo)式，可使其在(zai)(zai)時速100公里內(nei)根據不(bu)同路況在(zai)(zai)四(si)種切(qie)換(huan)(huan)模(mo)式間自動切(qie)換(huan)(huan)。是國(guo)內(nei)SUV風的先(xian)例(li)。

獵(lie)豹CS6是(shi)(shi)(shi)(shi)一款通過能(neng)力(li)以及越(yue)野性能(neng)十分突(tu)出(chu)的(de)城市SUV，該(gai)車的(de)內部(bu)寬敞，動(dong)力(li)性能(neng)出(chu)色。獵(lie)豹CS6是(shi)(shi)(shi)(shi)一款越(yue)野性能(neng)較為(wei)突(tu)出(chu)的(de)SUV，整車尺(chi)寸為(wei)長(chang)4980mm，寬1870mm，高1890mm。廣汽(qi)長(chang)豐獵(lie)豹CS6系(xi)列車型(xing)共搭載了三(san)款四缸發動(dong)機，分別是(shi)(shi)(shi)(shi)2.5升VM R425柴油機和2.4升的(de)三(san)菱4G64S4M、4G69汽(qi)油機。獵(lie)豹CS6車型(xing)采用的(de)是(shi)(shi)(shi)(shi)2.4升的(de)三(san)菱4G64S4M四缸汽(qi)油發動(dong)機最(zui)大(da)功率92kW/5250rpm，最(zui)大(da)扭矩190Nm/2500-2750rpm