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空調壓縮機簡介

發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)皮(pi)帶(dai)右側下(xia)角，發(fa)(fa)(fa)電(dian)機(ji)下(xia)方。汽車空調(diao)壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)安裝在發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)上，皮(pi)帶(dai)帶(dai)動(dong)(dong)汽車空調(diao)壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)與發(fa)(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)一(yi)起工作。找皮(pi)帶(dai)就(jiu)能(neng)找到汽車空調(diao)壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)的具體(ti)位置。

以(yi)下是關于汽車(che)空調(diao)壓縮機的介紹：

1。汽(qi)車空(kong)(kong)調(diao)(diao)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)是汽(qi)車空(kong)(kong)調(diao)(diao)制(zhi)冷系統的心臟(zang)，起著壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)和(he)輸送制(zhi)冷劑蒸氣的作(zuo)(zuo)用。壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)分為(wei)兩種：恒排量和(he)變排量。根據工(gong)作(zuo)(zuo)原理(li)的不(bu)同，空(kong)(kong)調(diao)(diao)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)可(ke)分為(wei)定排量壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)和(he)變排量壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)。

2.在(zai)(zai)整個系統中(zhong)(zhong)(zhong)，壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)機負責壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)和驅(qu)動(dong)(dong)制(zhi)冷(leng)劑(ji)。在(zai)(zai)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機的驅(qu)動(dong)(dong)下，不(bu)斷吸(xi)入蒸(zheng)發(fa)(fa)器中(zhong)(zhong)(zhong)吸(xi)熱汽化產生的低(di)溫(wen)低(di)壓(ya)(ya)(ya)制(zhi)冷(leng)劑(ji)蒸(zheng)氣(qi)，經(jing)壓(ya)(ya)(ya)縮(suo)后形成高(gao)溫(wen)高(gao)壓(ya)(ya)(ya)制(zhi)冷(leng)劑(ji)蒸(zheng)氣(qi)，排入冷(leng)凝器，為(wei)制(zhi)冷(leng)劑(ji)在(zai)(zai)冷(leng)凝器中(zhong)(zhong)(zhong)不(bu)斷冷(leng)凝放熱創造了高(gao)壓(ya)(ya)(ya)條件。同(tong)時克(ke)服了制(zhi)冷(leng)劑(ji)在(zai)(zai)制(zhi)冷(leng)回路(lu)中(zhong)(zhong)(zhong)的循環流動(dong)(dong)阻力。

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汽車空壓縮機的拆裝步驟：

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

1、壓縮機的拆卸順序：

斷開電源。

排出壓縮機中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。

斷開電磁離合器的導線。

用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。

2、壓縮機的安裝順序：

安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。

冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。

用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。

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