狼群视频在线

后減震器總成簡介

減震器(Absorber) ，減震器主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。在關于懸掛系統的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配，而彈簧的硬度又與車重息息相關，因此較重的車一般采用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的扭轉震動（即曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動的現象）。

為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性（舒適性），

減震器
在大多數汽車的懸架系統內部裝有減震器。
汽車的減震系統是由彈簧和減震器共同組成的。減震器并不是用來支持車身的重量，而是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收路面沖擊的能量。彈簧起緩和沖擊的作用，將“大能量一次沖擊”變為“小能量多次沖擊”，而減震器就是逐步將“小能量多次沖擊”減少。如果你開過減振器已壞掉的車，你就可以體會汽車通過每一坑洞、起伏后余波蕩漾的彈跳，而減振器正是用來抑制這種彈跳的。沒有減振器將無法控制彈簧的反彈，汽車遇到崎嶇的路面時將會產生嚴重的彈跳，過彎時也會因為彈簧上下的震蕩而造成輪胎抓地力和循跡性的喪失

后減震器總成安裝方式是

1、首先四個車輪需要根據對(dui)角順序(xu)把螺母(mu)擰(ning)(ning)松(song)，不(bu)需要全部擰(ning)(ning)下來(lai)。

2、然后使(shi)用舉升機把車輛抬起來，之(zhi)后再(zai)用套筒，根(gen)據對角順序把車輪螺(luo)母完(wan)全擰下來，并(bing)且把車輪取下來。

3、根據(ju)不同(tong)的車(che)型(xing)，有些可能需要把(ba)制動分泵(beng)拆(chai)(chai)下(xia)(xia)來，然后才能拆(chai)(chai)減震器。之后再去把(ba)支(zhi)臂固(gu)(gu)定螺栓拆(chai)(chai)下(xia)(xia)來，接下(xia)(xia)來把(ba)彈簧(huang)支(zhi)桿臂上面的固(gu)(gu)定螺母擰(ning)開。

4、使用卡鉗千(qian)(qian)斤(jin)頂把(ba)減(jian)(jian)震(zhen)臂(bei)固(gu)(gu)定(ding)好(hao)，打開發動機(ji)引(yin)擎蓋，把(ba)減(jian)(jian)震(zhen)器(qi)(qi)(qi)上面(mian)車身(shen)上的固(gu)(gu)定(ding)螺母擰(ning)開。再(zai)去(qu)(qu)轉動千(qian)(qian)斤(jin)頂把(ba)減(jian)(jian)震(zhen)臂(bei)往(wang)上面(mian)抬，一直到減(jian)(jian)震(zhen)臂(bei)的下(xia)端和前橋兩者之間固(gu)(gu)定(ding)的地方分離(li)，之后(hou)(hou)再(zai)去(qu)(qu)慢慢把(ba)減(jian)(jian)震(zhen)器(qi)(qi)(qi)挪開，等到減(jian)(jian)震(zhen)臂(bei)的減(jian)(jian)震(zhen)彈性完全釋放出(chu)來(lai)之后(hou)(hou)，再(zai)去(qu)(qu)把(ba)減(jian)(jian)震(zhen)器(qi)(qi)(qi)上面(mian)車身(shen)固(gu)(gu)定(ding)螺母徹(che)底松開，順利把(ba)減(jian)(jian)震(zhen)器(qi)(qi)(qi)拿下(xia)來(lai)。

5、當減(jian)震器取下來(lai)后(hou)，再(zai)去(qu)把減(jian)震彈簧拆(chai)(chai)裝(zhuang)器把彈簧固定好，最后(hou)再(zai)去(qu)拆(chai)(chai)卸已經損壞的(de)減(jian)震器部件和橡膠護罩(zhao)，更換完成(cheng)后(hou)再(zai)去(qu)按照之前拆(chai)(chai)卸的(de)步驟安裝(zhuang)回去(qu)即可。

大宇王子(進口)簡介

大宇王(wang)(wang)子(進口(kou))大宇王(wang)(wang)子(進口(kou))大宇王(wang)(wang)子(進口(kou))大宇王(wang)(wang)子(進口(kou))