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三角(jiao)臂(bei)(bei)(Arm triangle），指的是(shi)擺臂(bei)(bei)，作(zuo)用(yong)是(shi)平衡(heng)支撐作(zuo)用(yong)。車(che)子行駛(shi)在不平路面，輪胎會上(shang)下擺動，即靠三角(jiao)臂(bei)(bei)的擺動來完成(cheng)的，輪胎安裝在軸(zhou)(zhou)頭(tou)上(shang)，軸(zhou)(zhou)頭(tou)通過(guo)球頭(tou)和(he)三角(jiao)臂(bei)(bei)連接(jie)。
汽車三角臂總成作用：
1、三角臂總成作用是平衡支撐作用，車子行駛在不平路面，輪胎會上下擺動，即通過擺動三角臂來完成；
2、三角臂總成相關知識：一般來說，三角臂70000公里左右更換橡膠套，三角臂不變形不需要更換；
3、三角臂總成變形會引起胎面的異常磨損，導致前束不正，方向跑偏；當三角臂變形、球頭破損、橡膠套老化時，需要進行維修。
簡單來說就是汽車行駛不平的路面，使汽車保持平衡作用。
三角臂實際上是萬向節，在主動方和從動方相對位置發生變化時仍可關聯動作，如在轉向的同時對減振器進行壓縮，使A字臂抖動上搖，有著平衡支撐的作用。
大(da)(da)眾(zhong)帕(pa)(pa)薩(sa)特CC大(da)(da)眾(zhong)帕(pa)(pa)薩(sa)特（Passat）是一種由水(shui)冷(leng)發動機帶動的(de)(de)前輪驅動轎車。Passat本意是一股(gu)季(ji)風的(de)(de)名字，每年(nian)均勻而穩定地從大(da)(da)西洋(yang)南部吹向赤道方向，堅持(chi)而執著，恒久(jiu)不變。和它的(de)(de)名字一樣(yang)，幾乎(hu)所有帕(pa)(pa)薩(sa)特（Passat）的(de)(de)水(shui)滴狀的(de)(de)外形都讓人感覺到無與(yu)倫比的(de)(de)流暢(chang)。自從1974年(nian)首次面市(shi)以來(lai)，在歐洲取(qu)得(de)了巨大(da)(da)成功。1999年(nian)生產的(de)(de)全新帕(pa)(pa)薩(sa)特更是風靡(mi)世(shi)界。經(jing)歷(li)6代(dai)的(de)(de)發展，全球(qiu)銷量已高達1130萬輛。
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