行車電腦(ECU),一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊芯片上集成了微處理器(CPU),存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機,而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式,根據存儲的參考數據進行對比加工,計算出輸出值,輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件,例如繼電器和開關等。
ECU實際上是一個“電子控制單元”(Electronic Control Unit),它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號,對信號進行過濾處理和放大,然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號,輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號,然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理,并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大,有些還要還原為模擬信號,使其驅動被控的調節伺服元件工作。
車(che)(che)(che)(che)載電(dian)(dian)腦(nao)一般在中(zhong)央(yang)扶(fu)手前面(mian)。行(xing)車(che)(che)(che)(che)電(dian)(dian)腦(nao)安裝在駕駛室,也就是(shi)方向(xiang)盤下面(mian),行(xing)車(che)(che)(che)(che)電(dian)(dian)腦(nao)是(shi)電(dian)(dian)腦(nao)控制(zhi)模式。 車(che)(che)(che)(che)載電(dian)(dian)腦(nao)是(shi)針對汽車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)特殊(shu)運行(xing)環境和電(dian)(dian)氣(qi)線路特點而(er)專(zhuan)門(men)開發(fa)的(de)(de)汽車(che)(che)(che)(che)專(zhuan)用(yong)信(xin)息化產品(pin)。具有耐(nai)高溫(wen)、防塵(chen)、抗(kang)震功(gong)(gong)能,可與汽車(che)(che)(che)(che)電(dian)(dian)子電(dian)(dian)路集(ji)成(cheng)(cheng)。它是(shi)一個高度(du)集(ji)成(cheng)(cheng)的(de)(de)汽車(che)(che)(che)(che)多(duo)媒(mei)體娛(yu)樂(le)(le)(le)信(xin)息中(zhong)心。 可以(yi)實現家用(yong)電(dian)(dian)腦(nao)的(de)(de)所有功(gong)(gong)能,支持車(che)(che)(che)(che)內上網、影音(yin)娛(yu)樂(le)(le)(le)、衛(wei)星定位、語音(yin)導(dao)航(hang)、游戲、電(dian)(dian)話等功(gong)(gong)能,還可以(yi)實現可視倒(dao)車(che)(che)(che)(che)、故障檢(jian)測等特定功(gong)(gong)能。 其主要功(gong)(gong)能包括(kuo)全方位的(de)(de)多(duo)媒(mei)體娛(yu)樂(le)(le)(le)、GPS衛(wei)星導(dao)航(hang)、汽車(che)(che)(che)(che)信(xin)息和故障的(de)(de)專(zhuan)業診斷以(yi)及移(yi)動(dong)辦公和工業應用(yong)。目前只有寶馬、奧迪等國外頂級車(che)(che)(che)(che)型配備(bei)了類似的(de)(de)智(zhi)能車(che)(che)(che)(che)載系統(tong)。
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大眾探歌2020款,型號230,里面頂棚
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