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前壓力軸承簡介

前減震壓力軸(zhou)承(cheng)(cheng)(也叫轉向平(ping)面軸(zhou)承(cheng)(cheng))。汽車(che)前輪壓力軸(zhou)承(cheng)(cheng)的(de)(de)作用是承(cheng)(cheng)載汽車(che)的(de)(de)前質量，汽車(che)的(de)(de)前推力從車(che)架(jia)傳遞到車(che)輪，并與轉向裝置的(de)(de)相關部件鉸接，實(shi)現汽車(che)的(de)(de)轉向。

汽車壓力軸承(cheng)壞了(le)的(de)癥狀是：

1、原地打(da)方向時，前減震有異響；

2、方向盤有(you)震動現象；

3、經(jing)過減速帶時(shi)有(you)異響；

4、車輛跑偏；

5、噪音變大。

壓力軸(zhou)承(cheng)是軸(zhou)向(xiang)壓力軸(zhou)承(cheng)的(de)簡稱，承(cheng)受軸(zhou)向(xiang)力，而注油(you)壓力軸(zhou)承(cheng)汽車的(de)一種新型前(qian)橋立(li)軸(zhou)專用軸(zhou)承(cheng)，可以(yi)通過注油(you)嘴向(xiang)滾珠體內添加潤滑(hua)油(you)，從而增加軸(zhou)承(cheng)壽命(ming)。

壓力軸承的(de)作用是(shi)：

1、保證轉向的靈活性；

2、軟性連接減少(shao)震動；

3、維(wei)護(hu)更(geng)方便，使(shi)用壽命(ming)更(geng)長；

4、在圓套上增加注油嘴，使其注油方(fang)便；

5、用厚(hou)圓套代替護套，提高(gao)強度；

6、采用滾(gun)珠代替圓(yuan)錐狀(zhuang)滾(gun)柱體，避免了圓(yuan)錐狀(zhuang)滾(gun)柱體擠出變形。

汽車前橋的作用以及汽車前橋的構造

汽車前橋是汽車構造中不可缺少的一個零件，下面一起來看看汽車前橋的作用以及汽車前橋的構造。

一、汽車前軸的作用承載著汽車的前質量，汽車的前推力從車架傳遞到車輪，并與轉向裝置的相關部件鉸接，實現汽車的轉向。越野車輛的前軸也負責與驅動后軸相同的驅動任務。

二、汽車前軸的分類前軸根據制動形式分為鼓式制動器和盤式制動器。按制動分為氣制動和液壓制動（單向雙環蹄式和雙向自增力式）；軸重：微型貨車、輕型貨車、中型貨車、重型貨車，0.5~7.5噸；前軸結構主要由前軸、主銷、轉向節、制動總成、輪轂總成、轉向節臂和橫拉桿總成組成。

三、汽車前軸的結構前軸是前軸的主要承載部件，一般有管狀和鍛造兩種結構形式。前軸的兩端有一個箱形的厚部作為安裝中樞銷的部分。中間部分的兩側是板簧支撐面，用于安裝板簧及其附件。

甲殼蟲(進口)簡介

大眾(zhong)甲(jia)殼(ke)蟲(chong)（Volkswagen Beetle）正式(shi)名(ming)稱為(wei)大眾(zhong)1型（Volkswagen Type 1），是(shi)由(you)大眾(zhong)汽(qi)車(che)（香港譯福(fu)士車(che)廠）在(zai)生產(chan)的一款緊湊型轎(jiao)車(che)。1998年(nian)，在(zai)最初(chu)的甲(jia)殼(ke)蟲(chong)下線許多年(nian)以后，大眾(zhong)汽(qi)車(che)正式(shi)推(tui)出了外形(xing)與原(yuan)先非(fei)常相似的新甲(jia)殼(ke)蟲(chong)，甲(jia)殼(ke)蟲(chong)自上市以來，因為(wei)其可愛的外形(xing)，舒(shu)適的操控(kong)受到了用(yong)戶的喜愛。2003年(nian)，在(zai)評選最具世(shi)(shi)界影響(xiang)力(li)的“20世(shi)(shi)紀汽(qi)車(che)”的國際投票中，甲(jia)殼(ke)蟲(chong)排名(ming)第四，僅次于福(fu)特T型車(che)、迷你和雪鐵龍DS。