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油(you)(you)底殼是(shi)(shi)曲軸箱的下(xia)半部，又稱為下(xia)曲軸箱。作(zuo)用(yong)是(shi)(shi)封閉曲軸箱作(zuo)為貯油(you)(you)槽的外殼，防止雜質進入(ru)，并收集和(he)儲存由柴油(you)(you)機(ji)各摩擦(ca)表面流回的潤(run)滑(hua)油(you)(you)，散去(qu)部分(fen)熱量，防止潤(run)滑(hua)油(you)(you)氧化(hua)。
安(an)裝油底殼(ke)(ke)(ke)時要(yao)(yao)把(ba)密(mi)封填料和墊(dian)片清除掉，油底殼(ke)(ke)(ke)表面上如(ru)有(you)任何(he)油或異物，將不利于(yu)緊密(mi)粘接并可能導(dao)致(zhi)油底殼(ke)(ke)(ke)漏(lou)油。安(an)裝油底殼(ke)(ke)(ke)螺栓要(yao)(yao)由兩(liang)邊到中間對角擰緊，擰緊力矩要(yao)(yao)按照維(wei)修手冊要(yao)(yao)求，不要(yao)(yao)過(guo)緊也不要(yao)(yao)過(guo)松，安(an)裝好油底殼(ke)(ke)(ke)后要(yao)(yao)檢查油底殼(ke)(ke)(ke)的密(mi)封情況。
拆卸油底殼時，先擰下放油螺塞，將油底殼中的機油放掉。油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰松拆卸，取下的油底殼因放在托架上，避免弄彎油底殼，油底殼的任何彎曲或對安裝面的任何損壞將導致油底殼漏油。安裝油底殼時要把老密封填料和墊片清除掉，油底殼表面上如有任何油或異物，將不利于緊密粘接并可能會導致油底殼漏油。安裝油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰緊，擰緊力矩要按照維修手冊要求，不要過緊也不要過松，安裝好油底殼后要檢查油底殼的密封情況。
油底殼是曲軸箱的下半部，又稱為下曲軸箱。它是作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼，防止雜質進入，并收集和儲存由柴油機各摩擦表面流回的潤滑油，散去部分熱量，防止潤滑油氧化。油底殼多由薄鋼板沖壓而成，形狀較為復雜的一般采用鑄鐵或鋁合金澆鑄成型。其內部裝有穩油擋板，以避免顛簸時造成的油面震蕩激濺，有利于潤滑油雜質的沉淀，側面裝有量油尺，用來檢查油量。此外，油底殼底部最低處還裝有放油螺塞。
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