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上海大眾POLO GTI副駕駛員座椅總成

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副駕駛員座椅總成簡介

汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座(zuo)椅(yi)的框架結構以及電路總成。座(zuo)椅(yi)也是車(che)身(shen)內部重(zhong)要裝置(zhi)之一。座(zuo)椅由骨架、座(zuo)墊(dian)、靠背(bei)和(he)調(diao)節(jie)機(ji)構等(deng)組(zu)成(cheng)。座(zuo)墊(dian)和(he)靠背(bei)應具(ju)有(you)(you)一定的(de)(de)彈性(xing)。調(diao)節(jie)機(ji)構可使座(zuo)位前后或上下(xia)移動以(yi)(yi)及(ji)調(diao)節(jie)座(zuo)墊(dian)和(he)靠背(bei)的(de)(de)傾斜角度。某(mou)些座(zuo)椅還有(you)(you)彈性(xing)懸架和(he)減振(zhen)器,可對其彈性(xing)懸架加以(yi)(yi)調(diao)節(jie)以(yi)(yi)便在駕駛(shi)員(yuan)們(men)不同的(de)(de)體(ti)重(zhong)作用(yong)下(xia)仍能保(bao)證(zheng)座(zuo)墊(dian)離地板的(de)(de)高度適當。在某(mou)些貨車(che)駕駛(shi)室和(he)客車(che)車(che)廂中還設置(zhi)適應夜(ye)間長途(tu)行車(che)需要的(de)(de)臥鋪。

汽車座椅結構包括什么部分

轎車座椅(yi)的結(jie)構多(duo)為復(fu)合型結(jie)構,由骨架(jia)、填充層和表皮(pi)三(san)大部分組成。

①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。  主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。

POLO GTI簡介

2011款(kuan)大(da)眾Polo GTI,這款(kuan)第五代熱(re)辣掀背車(che)將以三門款(kuan)和五門款(kuan)兩種車(che)型式樣(yang)在2010年3月的(de)日內(nei)瓦車(che)展(zhan)上(shang)正式發布亮相(xiang)。工程(cheng)師為(wei)這款(kuan)大(da)眾PoloGTI采(cai)用(yong)了源自(zi)于西亞特IbizaCupra的(de)雙渦輪增壓1.4升TSI發動機和7速(su)DSG變速(su)箱。該(gai)發動機采(cai)用(yong)了一(yi)個在轉速(su)為(wei)6200rpm時(shi)達到180PS(132千瓦/178馬力)最大(da)動力、在轉速(su)高(gao)于2000rpm時(shi)即可達到184磅-英尺(249Nm)峰值扭矩的(de)渦輪增壓器。

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