后(hou)橋(qiao),就是指車輛動力傳遞的后(hou)驅動軸組成部分。它(ta)(ta)由(you)兩個半橋(qiao)組成,可實施(shi)半橋(qiao)差速(su)運動。同時(shi),它(ta)(ta)也是用(yong)來支(zhi)撐車輪(lun)和(he)連接后(hou)車輪(lun)的裝(zhuang)置。
驅動橋(qiao)殼(ke)的(de)作用是支承并保護主(zhu)減速器(qi)、差速器(qi)和半軸(zhou)等。同時,它又是行駛系的(de)主(zhu)要組成部分,它還(huan)具有以下作用。
1、與前橋一(yi)起承(cheng)受汽(qi)車的質量。
2、使(shi)左右驅動車輪的軸向相(xiang)對位置(zhi)固定(ding)。
3、汽(qi)車行(xing)駛時,承受驅動(dong)輪傳(chuan)來的(de)(de)各向反(fan)力(li)、彎(wan)矩(ju)和制動(dong)時的(de)(de)力(li)矩(ju),并通過懸架(jia)傳(chuan)給車架(jia)。
汽車橋殼的主要作用:
(1)支撐汽車質量,并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩,并經懸架傳給車架(或車身);
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件;
(3)殼內裝有潤滑油,可對齒輪、軸承等進行潤滑;
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境;
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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