汽(qi)(qi)車線(xian)(xian)(xian)束是(shi)汽(qi)(qi)車電(dian)(dian)路(lu)的網絡主體,沒有線(xian)(xian)(xian)束也就(jiu)不存在汽(qi)(qi)車電(dian)(dian)路(lu)。線(xian)(xian)(xian)束是(shi)指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電(dian)(dian)線(xian)(xian)(xian)電(dian)(dian)纜(lan)壓(ya)接后,外面再塑壓(ya)絕(jue)緣體或外加(jia)金(jin)屬殼體等。
在汽車(che)線束和汽車(che)電(dian)氣系(xi)(xi)統(tong)中起著極其重要的(de)(de)(de)作用(yong)。如果將(jiang)整個(ge)(ge)車(che)輛的(de)(de)(de)線束比作汽車(che)的(de)(de)(de)神(shen)經系(xi)(xi)統(tong),那么(me)終端就是每(mei)個(ge)(ge)神(shen)經系(xi)(xi)統(tong)的(de)(de)(de)連接點。因此,最好(hao)通過掌握的(de)(de)(de)特(te)性和使用(yong)要求,確保設計(ji)和制造高質(zhi)量的(de)(de)(de)線束。電(dian)氣系(xi)(xi)統(tong)運行正常。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用:
1、汽車電線又稱低壓電線,它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線,有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線,有些軟線細如毛發,幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內,柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加,電子控制技術的普遍應用,電氣件越來越多,電線也會越來越多,線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置,采用多路傳輸系統。與傳統線束比較,多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目,使布線更為簡易。
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